ROTT NÁNDOR, DR. (KDNP) Igen Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Az elkülönített pénzalapok intézményét, mint olyat, és ennek az útalapnak a megoldását magam is, magunk is egy jó módszernek tartjuk a kérdés és egy sor kérdés finanszírozásának a megoldására. Két aggályomat azonban kénytelen vagyok ezzel kapcsolatban elmondani, megosztani önökkel.
Az egyik aggályom az, hogy ezeknek a speciális alapoknak – jelen esetben az útalapnak – az előállítása – minthogy egy jó, meghatározható funkcióhoz, és ezen a funkción folyó forgalomhoz jól definiálható – ez így megy. Ugyanakkor más közlekedési ágaknál, például a vasútnál, vagy a hajózásnál ugyanez az elv nem érvényesül. Tehát nekem az az érzésem, hogy a könnyebbik ellenállás vonalán egyes közlekedési ágaknak biztosítunk egy speciális belső forrást, míg más közlekedési ágak ezzel szemben háttérbe szorulnak.
Meg kell mondanom, hogy a magyar vasutak állapota legalább olyan súlyos, mint a közútaké, nem beszélve arról, hogy az elmúlt negyven évben Magyarország vasúthálózatának egy óriási részét fölszámolták – elsősorban a kisvasutakra gondolok –, amikor a világon mindenütt a vasutat preferálják, mert sokkal környezetkímélőbb, sokkal olcsóbb, mint a közúti közlekedés. Ez az egyik aggályom.
A másik aggályom az az, hogy ugyanakkor, amikor az úthálózatnak a 70%-a az önkormányzatok tulajdonában van és 30% az állami út, akkor a forgalom arányában pont fordított arányban osztódnak meg az útalapnak a kiadásai, nevezetesen 70% megy az állami utakra, és mindössze mintegy 25% megy az önkormányzati utakra.
Kocsenda Antal, igen tisztelt képviselőtársam, nagyon helyesen mutatott rá arra, hogy igenis a falvaknak a közlekedése, a falvaknak az útellátása az legalább annyira fontos, mint az autósztrádák, mert Afrikára – kérem szépen – nagyon jó autóutak, nagyon jó autósztrádák jellemzőek, kiváló autósztrádák vannak, de ha valaki letér, akkor bele a dzsumbujba, a dzsungelbe.
Ezt a rendkívül elhanyagolt falusi kistelepülési úthálózatot legalább annyira fontos lenne karbantartani, hogy a mentők ne helikopteren legyenek kénytelenek odamenni, hanem el tudjanak jutni az országúton is a falvakba, mert azért ez az ország, legalábbis a lakosságnak a 40%-ában és az ország területének 70%-ában a falusi, a vidéki Magyarország, és valakinek az ő érdeküket is képviselni kell ebben a Házban. Köszönöm a figyelmüket. (Taps.)