RIG LAJOS
RIG LAJOS
RIG LAJOS (Jobbik): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Az Országos Mentőszolgálat új mentésirányító rendszerének egyik eleme az úgynevezett IFT, vagyis az intelligens fedélzeti terminál lett, abból a célból, hogy a segélyhívást követően a telefonálótól megszerzett információk elektronikus úton azonnal a mentőteam rendelkezésére álljanak, és kiváltsák a papíralapú dokumentációt.
Az ehhez szükséges tabletek hosszú évek után végre elfoglalhatták helyüket a mentőautókban, megkezdődött a rendszer tesztelése. A tesztelés fázisában azonban komoly gondok jelentkeztek. A mentősök elmondott tapasztalatai alapján a gondok nemhogy nem gyorsítják a munkavégzést, hanem egyenesen lassítják a mentők munkáját. Sokan panaszkodtak az eszközök minőségére, hiszen azok sokszor lefagynak, hamar lemerülnek, van olyan is, amelyik be sem kapcsol. Ez nem is meglepő annak fényében, hogy a megvásárlásukkor sem a legkorszerűbb táblagépek, több mint három évig porosodtak a raktárban, mire használatukra sor került.
Másik észrevétel, hogy míg a készülékek arra hivatottak, hogy sok fontos információt gyorsan továbbítsanak, egyelőre erre nem alkalmasak, kizárólag csak adatrögzítésre.
Ugyancsak problémát okoz sokszor, hogy a tabletek mobilnettel működnek, így amikor nincs térerő, az eszközök használhatatlanná válnak. A rendszer hiányosságai miatt a mentődolgozók elektronikus út mellett papíron is rögzítik az adatokat, ami hatalmas időveszteséget okoz.
Felmerült még problémaként, hogy sok olyan diagnózis szerepel benne, ami nem mindennapi Magyarországon, például a kígyómarás, illetve a kleptománia, viszont a sűrűn használt diagnózisok, mint a stroke és a kollapszus, hiányzik belőle.
Tehát a kérdésem a következő: mik a jelenlegi tapasztalatok az IFT használata során? Illetve a mentődolgozók részéről felmerült problémákat hogyan próbálják orvosolni? Köszönöm, és várom megtisztelő válaszát. (Taps a Jobbik soraiból.)
