A malomkőipar.
A malomkőipar.
A malomkőfaragás kezdete egész a XIV. századig vezethető vissza, a mikor a lakosok a várost környező hegyekben fejtették primitiv, kidolgozatlan malomköveiket, melyeket azután maguk a molnárok dolgoztak ki alaposan és láttak el tengelylyukkal. Csak a XIX. század elején kezdenek a malomkő-termeléssel rendszeresebben és szakszerűbben foglalkozni, a mikor 1813-ban az udvari kanczellária rendeletet intéz a városhoz, mint a terület talajdonosához, mely szerint a város minden kiváltságos polgára jogosult a tanácshoz intézendő kérvénynyel egy 40 öl hosszú és 10 öl széles, malomkőfejtésre alkalmas terület hatósági kimérését és kihasítását kérelmezni, mely kérelmével – a menyiben kiváltságos voltát igazolni képes – a folyamodó elutasítható nem volt. Ezeket a bányaterületeket a haszonélvező nevének feltüntetésével törzskönyvezték, határaikat megállapították, megjelölték és a bányaterület és annak üzeme állandó hatósági ellenőrzés alatt állott. Ekként néhány év alatt 25–30 bányát nyitottak, a mi azonban heves és elkeseredett versenyt támasztott a termelők között és e kitünő iparág teljes hanyatlását vonta maga után. A bányák egy része árverés alá került, másik része pedig értéktelen lett. A mult század ötvenes éveiben azután hét városi polgár e bányákat összevásárolva, közkereseti társaságot alapított. A bányákat 1890-ig kitünő eredménynyel vezették, a malomköveknek messze földön, különösen az aldunai tartományokban piaczot nyitottak és termékeiknek számos jutalmat és kitüntetést szereztek. 1891-ben – a város területi tulajdonjogának épségben tartása mellett – 80,000 korona alaptőkével részvénytársasággá alakultak és ma fokozott erővel folytatják az üzemet, melynek kimagasló pontja az ú. n. „Himmelreich”-hegy és annak kiváló kvarcz-porphirja. Kiviteli piacza nemcsak a Balkán-félsziget, hanem Európa csaknem minden állama. Újabb időben út-, vasút- és hídépítéshez való faragott és vagdalt 265köveket is szállítanak, sőt síremlékeket is. Ez idő szerint mintegy 120 bányamunkást és napszámost, kb. 50 kőfaragót és 30 fuvarost foglalkoztatnak.
RÉSZLET AZ OROSZKAI CZUKORGYÁRBÓL.
Saját felvételünk
