KOVÁCS KÁLMÁN
KOVÁCS KÁLMÁN
KOVÁCS KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, igaza van abban, hogy az autópályadíjak részben leterelik az autópályákról a tranzitforgalomban részt vevő járműveket. Hozzá szeretném tenni, hogy éppen ezért változtatta meg a kormány az autópályák és a gyorsforgalmi hálózat építési programját, és éppen ezért alakított ki egy olyan programot, amelyben körülbelül a jelenlegi díjak harmadára esik le az autópályadíj, és emellett is úgynevezett flottakedvezményekkel az egyes rendszeres használóknak vagy akár a nemzetközi fuvarozásban részt vevőknek kedvezményt lehet nyújtani.
Ugyanakkor természetesen szorgalmazzuk az egyre jobb üzemi állapotú járművek forgalomban tartását, de szeretném mondani, hogy ez is kettős feladat. Ugyanis több tízezer magyar fuvarozó, vállalkozó, nehézgépjármű-tulajdonos kerülne teljesen lehetetlen helyzetbe, több tízezer kényszervállalkozó, akik számára az egyetlen megélhetést jelenti az aránylag rossz állapotban levő tehergépjárművük. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Ezért az euro I-es norma bevezetése is hosszadalmas előkészítést igényel a tárca részéről.
Köszönöm szépen.
