Az amerikai 15. légi hadsereg (15. AAF)

Full text search

Az amerikai 15. légi hadsereg (15. AAF)
A 15. USA légi hadsereg hadműveleti csoportosításának kialakítása – felső szintű vezetés átszervezése miatt két hónapos szünet után – 1944. január elejétől folytatódott tovább a meglévő két wing kiegészítésével és újabbak szervezésével.
A teljes feltöltés után a hadsereg az alábbi szervezeti felépítésben tevékenykedett.
5. Bomber Wing
Rendszeresített géptípus: Boeing B–17 Flying Fortress.
Parancsnokság 1944-ben: Tortorella. 1944. márciusig négy BG-vel rendelkezett, márciusban és áprilisban egy-egy BG csatlakozott a Winghez.
2. Bomber Group (20., 49., 96., 429. bombázószázadok)
Támaszpontja 1943. december 8-tól Amendola. A BG 1942. júniusban érkezett Nagy-Britanniába, 1943. áprilisban Algériába. November 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1943. április 28.–1945. május 1. között vett részt.
97. Bomber Group (340., 341., 342., 414. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 17-től Amendola. 1942. júniusában érkezett Nagy-Britanniába, 1942. novemberben Algériába. 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1942. augusztus 17.–1945. április 26. között vett részt.
99. Bomber Group (346., 347., 348., 416. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1943. december 13-tól Tortorella. 1943. márciusban érkezett Algériába, 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1943. március 31.–1945. április 26. között vett részt.
301. Bomber Group (32., 352., 353., 419. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. február 2-től Lucera. 1942. augusztusban érkezett Nagy-Britanniába. 1942. novemberben Algériába. 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1942. szeptember 5.–1945. április 26. között vett részt.
463. Bomber Group (772., 773., 774., 775. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. március 11-től Celone. 1944. március 11-én osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. március 20.–1945. április 26. között vett részt.
483. Bomber Group (815., 816., 817., 840. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 9-től Sterparone. 1944. április 9-én osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. április 12.–1945. április 26. között vett részt.
47. Bomber Wing
Rendszeresített géptípus: Consolidated B–24 Liberator. Parancsnoksága 1944-ben: Manduria. A Wing eredetileg két B–25-ös BG-ből állt, a B–25-ösöket azonban visszairányították a 12. AAF-hez és ide a 98., 376. BG-ket küldték, majd 1944. januárban három újabb BG érkezett a Winghez, ezek közül a 451. BG-ot 1944. április 6-án a 49. Wingnek rendelték alá.
98. Bomber Group (343., 344., 345., 415. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 17-től Lecce. 1942. júliusban érkezett Palesztinába, 1943. januárban Líbiába, 1943. szeptemberben Tunéziába. 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1942. augusztus 1.–1945. április 15. között vett részt.
376. Bomber Group (512., 513., 514., 515. bombázószázadok)
102Támaszpontja: 1943. november 18-tól San Pancrazio. 1942. októberben szervezték meg Palesztinában, 1943. januárban érkezett Líbiába, 1943. szeptemberben Tunéziába. 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1942. november 1.–1945. április 15. között vett részt.
449. Bomber Group (716., 717., 718., 719. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 3-tól Grottaglie. 1944. január 3-án osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. január 8.–1945. április 26. között vett részt.
450. Bomber Group (720., 721., 722., 723. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 2-től Manduria. 1944. január 2-án osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. január 9.–1945. április 26. között vett részt.
451. Bomber Group (1944. április 6-tól áthelyezve a 49. Winghez.)
Támaszpontja: 1944. január 2.–április 5. között Gioia dell Colle és San Pancrazio.
49. Bomber Wing
Rendszeresített géptípus: Consolidated B–24 Liberator.
Parancsnokság 1944-ben: Castelluccio. Szervezése 1944. áprilisban fejeződött be. Csak három BG tartozott az alárendeltségébe.
451. Bomber Group (724., 725., 726., 727. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 6-tól Castelluccio. 1944. január 2-án osztották be a 15. AAF-hez, a 47. Winghez. Április 6-án került a 49. Wing alárendeltségébe. A hadműveletekben 1944. január 30.–1945. április 26. között vett részt.
461. Bomber Group (764., 765., 766., 767. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 8-tól Toretto. 1944. február 18-án osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. április 2.–1945. április 26. között vett részt.
484. Bomber Group (824., 825., 826., 827. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 8-tól Toretto. 1944. április 8-án osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. április 2.–1945. április 26. között vett részt.
55. Bomber Wing
Rendszeresített géptípus: Consolidated B–24 Liberator.
Parancsnokság 1944-ben: Spinazzola. Szervezése 1944. májusban fejeződött be.
460. Bomber Group (760., 761., 762., 763. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. február 11-től: Spinazzola. 1944. február 11-én osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. március 19.–1945. április 26. között vett részt.
464. Bomber Group (776., 777., 778., 779. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 20-tól: Gioia: június 1-jétől: Pantanella. Századai március 20., 30., április 10. és 13-án érkeztek olaszországi támaszpontokra, ekkor osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. április 30.–1945. április 26. között vett részt.
465. Bomber Group (780., 781., 782., 783. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 25-től Pantanella. Századai 1944. március 15., 28., április 12. és 25-én érkeztek olaszországi támaszpontokra. A hadműveletekben 1944. május 10.–1945. április 26. között vett részt.
485. Bomber Group (828., 829., 830., 831. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. április 30-tól Venosa. 1944. április 30-án osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. május 10.–1945. április 25. között vett részt.
304. Bomber Wing
Rendszeresített géptípus: Consolidated B–24 Liberator.
Parancsnokság 1944-ben: Cerpignola. Szervezése 1944. februárban fejeződött be.
454. Bomber Group (736., 737., 738., 739. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 24-től San Giovanni. Két százada január 16-án, kettő január 21-én érkezett meg az olaszországi támaszpontra. A hadműveletekben 1944. február 8.–1945. április 25. között vett részt.
455. Bomber Group (740., 741., 742., 743. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 15-től San Giovanni. A hadműveletekben 1944. február 12.–1945. április 25. között vett részt.
456. Bomber Group (744., 745., 746., 747. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. január 27-től Stornara. 1944. január 11-én osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1944. február 10.–1945. április 26. között vett részt.
459. Bomber Group (756., 757., 758., 759. bombázószázadok)
Támaszpontja: 1944. február 12-től Giulia. Századai február 12., 13., és 14-én érkeztek meg az 103olaszországi támaszpontokra. A hadműveletekben 1944. március 2-től–1945. április 26. között vett részt.
306. Fighter Wing
Szervezése 1944. április elejére fejeződött be. 1944. szeptember 3-ig a 15. AAF összes vadászköteléke alárendeltségébe tartozott. Szeptember 3-tól kísérleti jelleggel megalakult a XV. Fighter Command – a vadászrepülő-parancsnokság –, s az azonos típusú gépekkel repülő vadászkötelékeket külön-külön FW-be csoportosították át.
A három P–38 FG-t a 305. ideiglenes FW-be, a négy P–51-es FG-t a 306. FW-be osztották be .259
259 Simpson HRC. Headquarters XV. Fighter Command Speciel Orders, Number 1.
1. Fighter Group (27., 71., 94. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus: Lockheed P–38 Lightning.
Támaszpontja: 1944. január 9-től Salsola, 1942 júniusában érkezett Nagy-Britanniába, 1942. novemberben Algériába, 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez, 1944. szeptember 3-tól a 305. ideiglenes FW-ben. A hadműveletekben 1942. augusztus 3.–1945. május 6. között vett részt.
14. Fighter Group (37., 48., 49. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus: Lockheed P–38 Lightning.
Támaszpontja: 1943. december 12-tőI Triolo. 1942. augusztusban érkezett Nagy-Britanniába, 1942. novemberben Algériába. 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. 1944. szeptember 3-tól a 305. ideiglenes FW-ben. A hadműveletekben 1942. október 15.–1945. május 1. között vett részt.
82. Fighter Group (95., 96., 97. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus: Lockheed P–38 Lightning.
Támaszpontja: 1944. január 11-től Vincenzo. 1942. októberben érkezett Észak-Írországba, novemberben Algériába, 1943. november 1-jén osztották be a 15. AAF-hez. 1944. szeptember 3-tól a 305. ideiglenes FW-ben. A hadműveletekben 1942. december 25.–1945. május 3. között vett részt.
31. Fighter Group (307., 308., 309. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus: 1944. április 16-tól North American P–51 Mustang. Támaszpontja: 1944. április 4-től San Severo. 1942 júniusában érkezett Nagy-Britanniába, majd novemberben Algériába. 1944. április 1-jén osztották be a 15. AAF-hez, ahol Supermarine Spitfire vadászrepülőgépeket kapott. A hadműveletekben 1942. augusztus 17.–1945. május 3. között vett részt.
52. Fighter Group (2., 4., 5. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus: 1944. május 10-től North American P–51 Mustang. Támaszpontja: 1944. május 14-től Madna. 1942 augusztusában érkezett Észak-Írországba, novemberben Algériába. 1944. április 1-jén osztották be a 15. AAF-hez, itt Supermarine Spitfire vadászrepülőgépekkel szerelték fel. A hadműveletekben 1942. augusztus–1945. április 30. között vett részt.
325. Fighter Group (317., 318., 319. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus 1944. május 24-ig: Republic P–47 Thunderbolt, május 27-től: North American P–51 Mustang.
Támaszpontja: 1944. március 29-től Lesina. 1943. februárban érkezett Algériába. Decemberben osztották be a 15. AAF-hez. A hadműveletekben 1943. április 17.–1945. május 5. között vett részt.
332. Fighter Group (99., 100., 301., 302. vadászszázadok)
Rendszeresített géptípus 1944. június 7-től: Republic P–47. Thunderbolt. Július 4-től: North American P–51 Mustang.
Támaszpontja: 1944. május 28-tól Ramitelli. A 99. század 1943. júniustól Észak-Afrikában harcolt, a 100. század 1944. február 21-én, a 302. század március 6-án, a 301. század április 15-én érkezett meg az olaszországi állomáshelyére. 1944. májusban a Bell P–39 Airacobra gépeiket átadták a 12. AAF-nek, és átvették a 325. FG használt P–47-eseit, amelyeket egy hónapig üzemeltettek a „Kockásfarkú” 325. FG jelzésével. A 99. századot júliusban osztották be a 332. FG-hez, ezzel az egyetlen vadászalakulat lett a 15. AAF állományában, amely négy századdal rendelkezett, és egyetlen, amelynek hajózó- és földi személyzete teljes egészében fekete bőrű volt. (A 15. AAF többi vadászalakulataiban egyetlenegy színes bőrű vadászpilóta sem volt.) A hadműveletekben a 99. század 1943. június 3.–1945. április 30., a többi századok 1944. február 15.–1945. április 30. között vettek részt.260
260 Lásd a 247. sz. jegyzet.
A brit 205. Bomber Group
A MASAF brit hadászati bombázóerejét a 205. Bomber Group képezte. 1944. januárban négy (1944. október 5-től három) wing volt alárendeltségében, wingenként kettő-kettő századdal, századonként 16–20 bombázóval. Így a 205. brit Bomber Group, ha az amerikai erőkkel hasonlítjuk össze, kb. egy gyenge amerikai wingnek felel meg.
1944. márciusban csatlakozott a BG-hez a 240. Wing két százada Handley Page Halifax és B–24D Liberator gépeivel. Ezzel a 205. Group állandó alakulatait 1944. októberig négy wing nyolc százada alkotta.
A brit hadászati kötelékek fő feladata az éjszakai bombatámadások végrehajtása, és a Duna aknásítása volt.
104A 205. Group alárendeltségében, vagy vele párhuzamosan több brit repülőszázad is folytatott harctevékenységet hosszabb-rövidebb ideig. Így a 334. Wing – a SOE a brit titkosszolgálat – századai. Ezek közül a 148. század és az 1575-ös Flight (különítmény) századdá fejlesztése után részt vettek az éjszakai bombatámadásokban. A brit harcászati kötelékből a Bristol Blenheim, Bristol Beaufighter könnyűbombázó és csatarepülőgépek éjszakai bevetésekkel zavarták a közúti, vasúti és dunai szállításokat.
231. (RAF) Wing (37., 70. bombázószázadok)
A két század 1943. decemberben érkezett Tunéziából olaszországi támaszpontra. 1944. januártól Tortorella támaszpontról folytatták bevetéseiket.

A MAAF felépítése és alárendeltségi viszonyai 1944. I. 1-jén
37. század. Gépállománya 1944. októberig Wickers Wellington, október és december között 105Wellington és Liberator, decembertől Liberator típusok.
70. század. Gépállománya 1945. januárig Wickers Wellington, ezután Liberator.
236. (RAF) Wing (40., 104. bombázószázadok)
Két százada 1943. decemberben érkezett Tunéziából Ceringnola, néhány nap múlva Foggia támaszpontra.
40. század. Gépállománya 1944. decemberig Wickers Wellington, 1945. március elejéig Wellington és Liberator, ezután Liberator.
104. század. Gépállománya 1945. februárig Wickers Wellington, ezután Liberator.
330. (RAF) Wing (142., 150. bombázószázad)
Két százada 1943. decemberben települt át Tunéziából Ceringnolába, 1944. februárban Amendolába és júliusban Regina támaszpontra.
1944. október 5-én kivonták a 205. BG alárendeltségéből és Nagy-Britanniába irányították.
A két század gépállománya 1944. októberig Wickers Wellington.
240. (RAF) Wing (178., 614. bombázószázadok)
1944. februárban osztották be a 205. BG-hez.
178. század. Gépállománya Liberator. Támaszpontja júliusig Celone, majd Amendola.
614. század. Gépállománya 1944. augusztusig Handley Page Halifax, 1945. márciusig Halifax és Liberator, ezután Liberator. Támaszpontja 1944. májusig Celone, júliusig Stornara, majd Amendola.261
261 Lásd a 257. sz. jegyzet.
A 15. AAF már a megalakulását követő napon – november 2-án – elindult első CBO-bevetésére. 139 bombázó szállt fel tunéziai támaszpontokról, közülük 27 különféle műszaki meghibásodások miatt visszafordult, 74 db B–17-es és 38 db B–24-es repülőgép 72 db P–38-as kíséretében a Wiener Neustadt-i repülőgépgyárat bombázta. A B–24-esek október 1-jén és 24-én már megjárták ezt az utat, de akkor még a 12. légi hadsereg kötelékeként. A B–17-eseket kísérő P–38-asok Graz légterében visszafordultak, s a kötelék vadászbiztosítás nélkül repült tovább.262 A bombázók a német vadászgépek és rombolók ismétlődő támadásai közepette, erős légvédelmi tüzérségi tűzben 327 tonna bombát dobtak a repülőgépgyárra, megrongálták az üzemi épületeket, hangárokat, és megsemmisítettek néhány repülőgépet a gyár repülőterén. A német vadászgépekkel és rombolókkal vívott légi harcban és a légvédelmi tüzérség tüzétől hat B–17-es és öt B–24-es pusztult el.263 Legsúlyosabb veszteséget a 301. BG szenvedte: négy B–17F bombázóját veszítette el, őket követte a 98. BG, három B–24 D-je nem tért vissza. A veszteségeket – a 376. BG egy B–24 D repülőgépének kivételével – még a 12. légi hadseregnek könyvelték el.264
262 Lásd a 205. sz. jegyzet.
263 AAF. II. kötet 582. old.
264 Lásd a 243. sz. jegyzet.

 

 

Arcanum Newspapers
Arcanum Newspapers

See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!

Show me

Arcanum logo

Arcanum is an online publisher that creates massive structured databases of digitized cultural contents.

The Company Contact Press room

Languages