Gépgyártás.
Gépgyártás.
A gépek- és közlekedési eszközök gyártása magas fokon áll. Nagyobb mezőgazdasági gépgyárak és gépjavító-műhelyek vannak Erzsébetfalván, Újpesten, Kispesten és Kecskeméten. De készítenek kötőgépeket és légszesz-mérőket is. Hatalmas gyárak állítanak elő vasúti fölszereléseket és keskenyvágányú vasútakat. Jelentékeny hajógyárat találunk Újpesten és csónakgyárat Váczon. A kocsigyártás Aszódon és Váczon virágzik. A hangszeripart a rákospalotai orgonagyár képviseli és van egy irószergyár is. A villamosáramfejlesztő telepek száma a vármegyében szintén nagy s az áramot világításra, közúti vasútak hajtására és ipari czélokra is használják. Budafokon és Újpesten két-két, Budaörsön, Erzsébetfalván, Gödöllőn, Kalocsán, Kecskeméten, Kiskunhalason, Kispesten, Nagykőrösön, Soroksáron és Váczon egy-egy áramfejlesztő van. A vármegyében gépgyártással 6566 lakos foglalkozott. A nagyobb ipartelepek és fontosabb adataik a következők:
Bittmann Pál gépgyára Kispest. Budafoki villamossági r. t. áramfejlesztője Budafok, 210 lóerős gép, 10 munkás. Budapest-budafoki h. é. villamos vasút áramfejlesztője és kocsigyára Budafok, 300 lóerős gép, 30 munkás, Budapest-szentlőrinczi h. é. villamos vasút áramfejlesztője Kispest, 200 lóerős gép, 27 munkás. Budapest-újpest-rakospalotai villamos közuti vasút áramfejlesztője Ujpest, 850 lóerős gép, 41 munkás. Budapest-vidéki villamos r.-t. áramfejlesztője Erzsébetfalva, 500 lóerős gép, 16 munkás. Budapest-vidéki villamos r-t. áramfejlesztője Soroksár, 164 lóerős gép, 4 munkás. Egyesült izzólámpa és villamossági r. t. Ujpest, 2300 munkás. Egyesült Villamossági és gépgyár r. t. Ujpest, 100 lóerős gép, 150 munkás. Első magyar kötőgépgyár r. t. Kispest, 18 lóerős gép, 30 munkás. Elster S. légszeszmérőgyára Erzsébetfalva, 28 munkás. Fehér Ferencz gépműhelye Erzsébetfalva, 6 lóerős gép, 3 munkás. Follner József villamos áramfejlesztője Budaörs. Ganz és Társa városi villamos áramfejlesztője Gödöllő. Gép- és vasutfelszerelési gyár r. t. Kistarcsa, 350 lóerős gép, 650 munkás. Gyulay Márton gépjavítója Soltvadkert, 6 lóerős gép, 3 munkás. Halasi villamos világitási r. t. Kiskúnhalas, 75 lóerős gép, 4 munkás. Herczeg László első magyar regatta-csónaképítő vállalata Vácz, 5 lóerős gép, 7 munkás. Hofherr-Schrantz magyar gépgyári művek r. t. Kispest, 1600 lóerős gép, 1600 munkás. Kalocsai villamos r. t. áramfejlesztője Kalocsa, 180 lóerős gép, 12 munkás. Kecskeméti gazdasági gépgyár r. t. Kecskemét, 50 lóerős gép, 180 munkás. Kecskemét törv. hat. jogú város villamos áramfejlesztője Kecskemét, 770 lóerős gép, 16 munkás. Laczkovics J. és Társa kazánjavító műhelye Újpest, 6 lóerős gép, 31 munkás. Luczenbacher Jenő gépműhelye Vácz, 16 lóerős gép, 3 munkás. Máv. gépjavító-műhelye Istvántelek (Rákospalota), legnagyobb az egész országban. Magyar építő r. t. hajó- és gépjavító műhelye Apostag, 20 lóerős gép, 34 munkás. M. kir, javítóintézet kocsigyártó ipariskolája Aszód, 198 lóerős gép, 120 munkás. Nicholson gépgyár r. t. hajógyára Ujpest 30 lóerős gép, 200 munkás. Orenstein és Koppel keskenyvágányú vasutak gyára Pestszentlőrincz, 70 lóerős gép, 200 munkás. Országh Sándor és Fia cs. és kir. udvari orgonagyára Rákospalota-Ujfalu, 8 lóerős gép, 30 munkás. Phoebus villamos vállalat r. t. áramfejlesztője Ujpest. Reitter István utóda Reitter Ödön cs. és kar. udv. kocsigyára Vácz, 50 lóerős gép, 130 munkás. Rigler József Ede rajz- és irószergyára Gizellatelep, 50 lóerős gép, 120 munkás. Stareck Károly gépműhelye Kalocsa, 2 lóerős gép, 7 munkás. Szigeti Sándor szőlőgazdasági gépgyára Kecskemét, gázmotor, 15 munkás. Vácz r. t. város villamos áramfejlesztője (Ganz és Társa) Vácz, 362 lóerős gép, 7 munkás.
