H. é. vasutak
H. é. vasutak
A budapest–tiszai helyi érdekű vasút három szakaszból áll és mindenik különböző időben épült ki. Első volt a budapest–lajosmizsei helyi érdekű vasút, a mely 1889 július 8-án nyílt meg. Második volt a kecskemét–tiszaugi h. é. vasut s ezt 1896 október 3-án nyitották meg. Végül ezt a két vonalat a lajosmizse–kecskeméti h. é. vasút szakaszával kötötték össze s ez 1905 január 15-én nyílt meg, a három helyi érdekű vasúttársaság pedig a fönti czím alatt egyesült. Az egész vonal hossza 129 km. Mellette feküsznek a következő állomások: Budapest nyugati p. u., Városliget, Ferencz József-laktanya, Kőbánya alsó p. u., Kispest-Pestszentlőrincz, Soroksárpéteri, Gyálpuszta, Ócsa, Ócsai szőlők, Inárcsi szőlőtelep, Inárcs-Kakucs, Alsódabas, Gyón, Alsóhernád, Örkény, Csurgay major, Felsőlajos, Lajosmizse, Szent-Lajos, Klabertelep, Felsőméntelek, Méntelek, Alsóméntelek, Nagynyír, Kisnyír, Kuti erdő, Kunszentmiklósi út, Miklóstelep, Máriakápolna, Széktó, Kecskemét-Máriaváros, Kecskemét alsó p. u., Kecskemét, Műkert, Alsóúrrét, Kisfái, Koháryszentlőrincz, Világoshegy, Szikra és Lakytelek. Budapest és Lajosmizse között 8 személy-, Lajosmizse és Kisnyír között 6 személy- és 2 vegyes, Kisnyir és Kecskemét között 6 személy- és 10 vegyes, Kecskemét és Tiszaug között pedig 6 vegyes vonat közlekedik naponta. – Ugyancsak a tiszai helyi érdekű vasúttársaságé a kisnyir–kerekegyházi vonal, amely 1905 január 16-án nyílt meg. Hossza 9 km, állomásai: Kisnyír, Hetényegyháza, Szarkás, Móczártelep és Kerekegyháza. E vonalon 10 motoros vonat közlekedik naponta.
A kecskemét–fülöpszállási helyi érdekű vasút 1895 október 10-én nyilt meg. Hossza 43 km. Vasúti állomásai a következők: Kecskemét, Kecskemét alsó p. u., Kórhánköz, Beretvástelep, Helvéczia, Ballószeg, Köncsög, Ágasegyháza, Ágasegyházi tanyák, Agárdytelep, Izsák, Uzovicstelep, Fülöpszállás-kitérő, és Fülöpszállás. Naponta 6 vegyes vonat közlekedik.
A budapest–esztergomi h. é. vasút 1895 november 17-én nyílt meg. Hossza a vármegyében 43 km. E vonal Ujpestnél a vasúti hídon megy át a Dunán és a következő állomások fekszenek mellette: Budapest-nyugati p. u., Rákos-rendező, Budapest-Angyalföld, Óbuda, Üröm, Solymár, Pilisvörösvár, Piliscsabai tábor, Klotildtelep, Piliscsaba és Tinnye. Naponta 12 személy- és a téli hónapok kivételével vasárnaponként Piliscsabáig még két személyvonat közlekedik.
Az aszód–balassagyarmati helyi érdekű vasút, a mely a Nógrádvármegyei helyi érdekű vasúttársaságé, 1896 augusztus 13-án nyílt meg. Hossza a vármegyében 25 km és állomásai a következők: Aszód, Iklad-Domony, Galgamácsa, Galgagyörk, Püspökhatvan és Acsa-Erdőkövesd. E vonalon 2 vegyes és egy személyvonat közlekedik naponta mindkét irányban.
A szolnok–kiskunfélegyházi helyi érdekű vasút 1897 deczember 9-én nyílt meg. Vonalhossza 66 km. E vasút mentén a következő állomások vannak: Szolnok, Piroska, Tószeg, Tiszavárkony, Vezseny, Pusztajenő, Újbőg, Újkécske, Lakytelek, Tőserdő, Alpár, Tiszaújfalu, Borsihalom és Kiskunfélegyháza. Naponta 6 vegyesvonat közlekedik.
182A félegyháza–majsai helyi érdekű vasút megnyílt 1899 augusztus 3-án. Hossza 26 km. Vasútállomásai a következők: Kiskunfélegyháza, Halesz, Galambos, Ilonaszállás, Jászszentlászló, Ötfa és Kiskunmajsa. E vonalon 4 vegyesvonat közlekedik naponta.
A kunszentmiklós–dunapataji helyi érdekű vasút 1902 október 21-én nyílt meg. Hossza 50 km. Állomásai a következők: Kunszentmiklós-Tass, Szalkszentmárton, Csabony, Dunavecse, Apostag, Dunaegyháza, Solt, Dunatetétlen, Állampuszta, Harta és Dunapataj. E vonalon 6 vegyesvonat közlekedik naponta.
A halas–regőczei helyi érdekű vasút megnyílt 1903 október 31-én. Hossza a vármegyében 16 km. Állomásai a vármegye területén Kiskunhalas, Kopolya és Fehértó. E vonalon naponta 6 vegyesvonat közlekedik.
A czeglédvidéki helyi érdekű vasút megnyílt 1909 november 25-én. Hossza 15 km. Vasútállomásai a következők: Czegléd, Czegléd megálló, Széchenyi-tér, Kossuth-tér, Ujváros, Gerje, Zöldhalom, Véghtelep, Csemő, Mikebuda és Kupai Kovácsmajor. Czegléd és Gerje között naponta 28 és az egész vonalon 6 motoros vonat közlekedik naponta.
Kisebb mértékben érdekli még a vármegyét az újszász–jászapáti–vámosgyörki helyi érdekű vasút, a mely Ujszásznál és a vácz–ipolysági helyi érdekű vasút, a mely Vácznál ágazik ki az államvasutakból. – Az itt fölsorolt helyi érdekü vasutak, mind az államvasút kezelése alatt állanak. Az alább következő magánvasútak egyúttal magánkezelésben is vannak:
