Legújabb kor.
Legújabb kor.
Eme tarthatatlan állapot megszüntetésére csak 1884-ben indították meg a reform-munkálatokat. Legsürgősebb feladatokul tűzték ki, hogy a szomorú gazdálkodási rendszert rendes városi háztartás vezetésével váltsák fel, a függő 515adósságokat kifizessék, a várost kikövezzék és csatornázzák, a városi épületeket pedig jó karba helyezzék. Ennek a mozgalomnak eredményeként házi kezelésbe vették a fogyasztási adókat, később pedig a vámszedést. Majd új jövedelmi források gyanánt jelölték meg a kövezetvámot, a fogyasztási pótadót, a karópénzszedést és a helypénz-szedési jogot. A váczi káptalantól 60.000 forint kölcsönt vettek föl és a régi adókat leírták. Új szabályrendeleteket hoztak. A város forgalmasabb útvonalait koczkakővel kikövezték, kiépítették a dunai rakodópartot és megkezdték a csatornázást. A város törzsvagyonát ingatlanok vételével (Fehér ló, Zöld fa, Pokol, Buki) szaporították. E munkálatok még ma is folyamatban vannak. Gyárak telepednek meg s a néhány év előtt épített villamos telep kibővítésre szorul. A vízvezeték sürgős megoldása és a királyi kisebb haszonvételi jog megváltása tárgyalás alatt áll és kapcsolatos a közterek és a Vörösház megváltásának kérdésével. A vitás területet fölmérték. A püspökség 11.000 négyszögöl saját területén a város és püspök szakértőinek becsűje között 54.000 korona különbség mutatkozott. Ezt az összeget a város nagylelkű püspöke, gróf Csáky Károly hajlandónak nyilatkozott a saját pénztára terhére kifizetni. A város az így felszabadult területet parczellázni akarja. Schuster Konstantin püspök nagy alapítványai is rövidesen felszabadulnak. Az új kórház és menedékház körül, valamint a megváltott közterek helyén teljesen új városrész fog felépülni a hegyek irányában.
1909 nyarán nyílt meg a duna–ipolyvölgyi helyi érdekü vasút, mely Vácz állomásból indul Ipolyságnak és arra hivatott, hogy az egykor Vácz felé gravitált nógrád–honti községeket ismét visszaterelje a város gazdasági körébe. A város föllendítésére hivatott a már megépített, de a forgalomnak még át nem adott Vácz–gödöllői villamos vasút. Ez a váczi járáshoz tartozó távolabbi községeket fogja még szorosabb kapcsolatba hozni a várossal.
