Kereskedelmi fejlődés. Szombathely fejlődése.
Kereskedelmi fejlődés. Szombathely fejlődése.
A XIX. század derekán az általános fellendülés Vasvármegye kereskedelmét is emelte, mely úgy a Dunántúl, valamint a szomszéd osztrák tartományokban mind távolabb piaczokra terjesztette ki üzletkörét, de csakis a nyers termények forgalmának közvetitése tekintetében. A megye összes városai közül ekkor már Szombathely állott első helyen s ennek a piaczán folytak le ama népes vásárok, melyeken távol vidékek lakosai cserélték ki árúikat, noha Kőszeg és Körmend vásárai is elég jelentékenyek voltak.
Az 1857–59. években a szombathelyi piaczon a következő forgalom volt: Buza 38,000 mérő, rozs 30,000 mérő, árpa 18,00 mérő, zab 13,000 mérő, tengeri 2000 mérő, összesen 101,000 mérő gabona, 315,000 frt értékben. 1859-ben 3000 drb ökör és tinó, 2500 drb tehén hajtatott a szombathelyi piaczra; az ökrök ára átlag 77 frt volt, a teheneké 43 frt. Hizlalt sertés késő őszszel és télen körülbelül 1000 darab hajtatott fel, fontszám 18–24 krért.
Szombathely volt lerakodó helye az erdődús Vasvármegye, valamint Stájerhon fatermékeinek. Tüzifa évenkint körülbelül 225–340 ezer osztrák öl hozatott forgalomba. Hetenkint 400 szekér deszka, 70–80 szekér épületfa, 50–60 fuvar lécz és 20–25 fuvar zsindely hozatott Szombathely piaczára.
A hatvanas években Vasmegye kereskedelme jelentékeny ingadozásokat tüntet fel. 1860-ban a franczia sovány termés következtében egy időre lábra kapott gabona-export némi élénkséget idézett elő, a pénz értéke is javulást mutat fel.
Vasvármegye főkereskedelmi czikke ez időben is a gabona volt. Szombathely jelentősége azonban a budapest-prágerhofi, valamint a bécs-győri vasutvonalak kiépítése folytán tetemesen csökkent; a kereskedelem fejlődését akadályozta a bécsujhely-kanizsai vonal építésének oly hosszú évek során való elhalasztása. Szombathely és Kőszeg rovására óriási módon növekszik Kemenes-Hőgyész jelentősége ugy Győrhöz, mint az ország ekkori legnagyobb gabona-emporiumához való közelsége miatt. Az előbb jobbára a szombathelyi piaczra hozott gabonát most egyedül a győri kereskedők vásárolják össze.
A helyzet lényegesen előnyös megváltozása 1865-ben következett be, midőn a déli vasut sopron-kanizsai vonala a forgalomnak átadatott. Habár e vasút rég óhajtott kiépülése az egész megye gazdasági helyzetének lényeges javulását idézte elő, mégis különösen Szombathely ipara és kereskedelme lendült fel a vasúti összeköttetés létesülése következtében. Egyszerre látjuk eltünni az előbb sokkal jelentékenyebb Kőszeg és Kemenes-Hőgyész kereskedelmét, sőt még Sopron is megérzi ennek hatását s Szombathely lakossága rövid idő mulva megkétszereződött.
