Klára-állás
Klára-állás: a →Margit-vonal mögött az ÉNy-Dunántúlt Komárom – Kisbér – Veszprémvar-sány – Zirc – Veszprém – Balatonfűzfő vonalában lezáró táb. erődítések rendszere. →Sündisznóállásokból állt. Fővédőöve a Bakonyszentkirály – Zirc – Lókút szakaszon a Győr – Veszprém vasútvonaltól Ny-ra húzódó magaslatokon épült ki. Jobbszárnya az Eplény – Veszprém-D (pu.) szakaszon a 8-as főút Márkó – Kislőd – Devecser közti szakaszát zárta le. Veszprémtől D-re fővédőöve a Geleméri-major – Litér – Magyaros-hegy vonalon húzódott. A →főellenállási vonal itt Villonya – Kiskovácsi között volt. Második állásának jobbszárnya a Veszprém-DNy – Csatárhegy – Nemesvámos – Veszprémfajsz – Alsóörs vonalon épült ki, balszárnya a Gic – Bakonytamási – Pápateszér – Csót közötti országút mentén. Harmadik állása a Nagydém – Lovászpatona – Vonyola terepszakaszon létesült. 1945. márc.23-25. között a →3.Ukrán Front főerői és a →2.Ukrán Front 46.hds-e nehézség nélkül áttörte a visszavonuló 6.n.hds. és a 6.SS pc.hds. fedező erőit. ⬩ SJ, 612.
