DR. HOMOKI JÁNOS
DR. HOMOKI JÁNOS
DR. HOMOKI JÁNOS (FKGP): A pártállamnak a magyar nép elleni legnagyobb bűne többek között az volt, hogy a felvett hatalmas nyugati kölcsönökből egyrészt nem a gazdaságot fejlesztette, így körülbelül hét alkalommal mulasztotta el a termékszerkezet-váltást. Másrészt nem az úthálózatot fejlesztette, hanem elszórta a pénzt Moszkvába, Kubába, Vietnamba stb. Ennek a következményeit nyögjük most.
Tárgyilagosan meg kell mondani, hogy az Antall- és a Boross-kormány relatív sikerágazata a közlekedési tárca és a külgazdasági tárca volt. A külgazdasági tárcát az új kormány azonnal meg is szüntette. A Független Kisgazdapárt álláspontja szerint ennek ellenére az előző négy év alapján az utak fejlesztése terén sokkal előbbre kellene állnunk, mint amit az előző kormány tett.
Mit érzékel az állampolgár? Megy fel a benzin ára, melybe már be van építve a megemelt útadó. Az Útalap évente több 10 milliárddal gazdagodik a lakossági befizetésekből, ugyanakkor az életviszonyok, az útviszonyok enyhén szólva kifogásolhatók. Ugyanis az alap elsődleges célja lenne, hogy a meglévő autóutak fenntartásáról, üzemeltetéséről gondoskodjon. Ennek a funkciónak nem tud eleget tenni.
Elsődleges követelmény pártunk részéről, hogy ne a kormány felügyelje az Útalapot, hanem a parlament vonja ellenőrzése alá.
Miniszter úr válaszát - ha jól értettem, szeptember 30-áig megtörténik az M0-ás autópálya beruházási számláinak az ellenőrzése - ebben az esetben elfogadom, és köszönöm a válaszát. (Taps.)
