DR. SZILI KATALIN
DR. SZILI KATALIN
DR. SZILI KATALIN környezetvédelmi és területfejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban Belügyminisztérium nevében is megteszem a válaszomat. Azzal együtt is, hogy szeretném a képviselő úrnak, hogy de jure nincs az országban ez a szállítmány, de facto került ide, és ahhoz, hogy ténylegesen itt van az országban, jogilag azonban nincs az országban, és ahhoz, hogy mindenki számára teljesen közérthető legyen a történet, szeretném a képviselőtársaimnak az ügy néhány előzményét is elmondani.
A magyar környezetvédelmi hatóság akkor szerzett csak tudomást erről a szállítmányról, amikor a szállítmány,. ugye Horvátország és Magyarország határára érkezett, ekkor a főfelügyelőség - tekintettel a nemrégiben életre lépett új, európai szellemű bázeli konvencióra is, amely teljes mértékben összhangban áll a veszélyes hulladékokra vonatkozó magyar jogszabályokkal - nem járult hozzá rakomány beléptetéséhez az ügy tisztázásáig. A 9 kamionból álló rakomány jelenleg is őrizet alatt áll a magyar határ közelében.
A Környezetgazdálkodási Intézet vizsgálatokat folytatott, és szakvélemény megállapította, hogy hulladéknak minősülő, vegyszerként szállított áruról van szó, ami nem felel meg a termékekre vonatkozó előírásoknak, és a szer nehézfémmel és kalcinogén anyaggal szennyezett. Pontosan ezek alapján nemcsak hogy hulladék, hanem veszélyes hulladék is.
Fentiek ismeretében, szeptember 11-én - a bázeli egyezmény előírásainak megfelelően - a Német Szövetségi Környezetvédelmi Minisztériumhoz fordultunk, és kértük, hogy minél előbbi intézkedésüket tegyék meg a hulladékok visszaszállításáról. Szeptember 23-án, tájékoztatásul, megküldtük, a magyar vizsgálatok alapján készült szakvélemény fordítását, miután megkereséseinkre nem kaptunk visszajelzést, október 5-én, ismételten felszólítottuk a német környezetvédelmi hatóságot a szükséges lépések megtételére, ami a hulladékok visszaszállítását jelenti. A bázeli egyezmény előírásai szerint, ha az országhatárokat átlépő veszélyes és egyéb hulladék szállítása nem teljesíthető, az exportáló állam biztosítja, hogy a kérdéses hulladékot az exportáló visszaszállítsa az exportáló államba. Az egyezmény 9. § rendelkezik a jogellenes szállításról is. Eszerint jogellenes szállításnak tekintendő, az egyezmény szempontjából, bármely országhatárokat átlépő veszélyes- és egyéb hulladékszállítás, amely bármelyik érdekelt államnak küldendő, az egyezmény előírásának eleget tevő, bejelentés nélkül történik, ha a hulladék lényeges tulajdonságai nem felelnek meg a bizonylatokon foglaltaknak.
A kérdéses szállítmány a magyar környezetvédelmi hatóságok értesítése nélkül lépett be az országba, valamint a szállítmány dokumentációja nem felelt meg a szállítmány valódi tartalmának, így egyértelműen jogellenes szállítmánynak minősül. Ezért az egyezmény gondoskodik arról is, hogy az exportáló állam visszaszállítani köteles 30 napon belül attól számítva, hogy az exportáló államot az illegális szállításról tájékoztatták.
Mindez, ugye, ahogy elmondtam önnek, természetesen megtörtént; úgy a német szövetségi, mint a bajor tartományi környezetvédelmi miniszter urat írásban tájékoztatta. A német hivatalos szervek a megkeresésre együttműködési készségükről biztosítottak bennünket az ügy súlyának megfelelően, és a német belső szabályokat is figyelembe vevő, elintézési határidőhöz igazodó türelmünket kérték. Az eddig megtett és jövőbeni intézkedéseink során legfontosabb szempontnak tekintjük, természetesen a környezet és az ember védelmét, jelenleg a magyar környezetvédelmi és határőri szerveink gondoskodnak arról, hogy az ilyenkor megkövetelendő maximális környezeti biztonság követelményei érvényesüljenek.
Az október 10-ei szemlén két kamionból kismértékű csöpögés megfigyelhető volt, ezzel kapcsolatosan kárelhárításhoz szükséges tevékenység megtörtént. A magyar hatóságoknak két lehetőségük van a megoldásra, s fel is vagyunk mindkettőre készülve. Az egyik a nemzetközi jogban szabályozott megoldás, ami a visszaszállítást jelenti az exportáló országba, a másik megoldás az ártalmatlanítás. Én azt gondolom, hogy ma, és a lehetőség szerint a legjobb megoldás a visszaszállítás, amire a német fél a készségét kifejezte. S tájékoztatom tisztelt képviselő urat, hogy éppen a holnapi napon, én magam személyesen megyek a Német Szövetségi Köztársaságba, és ott tárgyalásokat folytatok, a külüggyel történt előzetes egyeztetés alapján is arra, hogy minél előbb történjen - hangsúlyozom - visszaszállítás, arról a szállítmányról, ami jogellenesen került Magyarországra, és jogilag nincs az országban, hiszen tranzitország voltunk. (Az elnök pohara megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.) Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
