DR. TORGYÁN JÓZSEF
DR. TORGYÁN JÓZSEF
DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP): Köszönöm a szót, elnök úr. Itt is kénytelen vagyok észrevételezni, hogy az, hogy a Ház látóköre mire terjed ki, és mire nem terjed ki, nem akadályozza meg a Független Kisgazdapárt frakcióját abban, hogy mi előre dolgozzunk, és majd a kormányzati felelősségvállalás kapcsán ezeket az előterjesztéseket meg is valósítsuk. (Közbeszólások a kormánypártok padsoraiból: Helyes! - Dr. Orosz István: Tengerre, magyar!) Önök ezt legfeljebb majd ellenzékből - most a kormányzati padsorokból - nehezményezhetik. (Felzúdulás a kormánypártok padsoraiban.)
A múlt század harmadik és negyedik évtizedében nagy lendülettel indult meg az óbudai hajógyártás. Századunk elejére a Ganz márkanév a hajók és a kikötői daruk piacán világhírűvé vált. Századunk derekáig a Balatonfüreden épült sporthajók fogalomértékűek voltak a világpiacon.
Mindezekkel szemben napjainkban az tapasztalható, hogy sorra sorvadnak el a magyarországi hajóépítő üzemek, és részben áldozatául esnek a felelőtlen privatizációnak. Az értékes mérnök- és szakmunkásgárda munkanélkülivé válva, a szélrózsa minden irányában szétszóródik, megszűnik annak lehetősége, hogy a magyar hajózás jó minőségű és viszonylag elfogadható áron beszerezhető vízi járművekkel rendelkezzen.
A magyar hajógyártás külgazdasági szempontból már elvesztette külföldi piacait. Ezért rendkívül fontos, hogy a kormány vizsgálja meg a kialakult helyzetet, tervezze meg a szükséges intézkedéseit, és ezekről számoljon be az Országgyűlésnek. Kérem megtisztelő támogatásukat. Köszönöm. (Taps az FKGP padsoraiban.)
