SZŐDI IMRE
SZŐDI IMRE
SZŐDI IMRE (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Kedves Képviselőtársaim! Az előttünk lévő, a területfejlesztési országos koncepcióról szóló törvényt együtt kell értelmeznünk a '96. évi XXI. törvénnyel, amely a területfejlesztésről és -rendezésről szól, végül is ez a törvény írta elő, hogy egy országos területfejlesztési koncepciót is kell készíteni az elkövetkezendő időszakban.
Fontosnak tartom, hogy elkészült ez a koncepció, annál is inkább, mert a koncepció a térségekben élőket mindenképpen arra orientálja, hogy végiggondolja területfejlesztési elképzeléseit; ösztönözze arra, hogy végiggondolja, milyen fejlesztési elképzelések valósuljanak meg az adott térségben, és lehetőséget ad mindenképpen a fejlesztések koordinált összehangolására.
A célok között nagyon fontosnak tartom azokat a hosszú távú fejlesztési elképzeléseket, amelyeket meghatároz a koncepció is, így a társadalmilag és gazdaságilag elmaradott térségek fejlesztését, az iparszerkezet átalakításában hátrányos térségeket, a mezőgazdasági vidékfejlesztést és a tartósan munkanélküli területek fejlesztését. Ezen túlmenőleg természetesen én is azt mondom, hogy nem szabad csak ezekkel foglalkozni, hanem a fejlődésben lévő térségek továbbfejlesztését is mindenképpen segíteni kell az elkövetkezendő időszakban. Az eszközrendszer természetesen egy nagyon fontos feladat ahhoz, hogy a területfejlesztésben valamit elérjünk. Ebben viszont fontosnak tartom - ahogy a koncepció is -, hogy a gazdaságpolitikába beleépítsük a fejlesztési elképzeléseinket.
A területfejlesztési törvény, de a koncepció is épít a régiókra. A régió intézménye talán új a magyar törvényalkotásban, mégis azt mondom, hogy a meglévő hét régió mindenképpen nagyon fontos, és az EU-hoz való csatlakozásunk kapcsán a korszerű tervezésben, az EU-nak megfelelő programkészítés gyakorlatában figyelembe kellene venni ezeket a szempontokat. Azt hiszem, a régiószintű tervezés, a dokumentumok összeállítása nagyon fontos feladat, a koncepció is foglalkozik vele, és messzemenően támogatni kell, hogy a tervezési szakemberek képzését meg kell erősíteni, de olyan szempontból, hogy ne csak műszaki tervezés legyen, hanem a társadalmi, gazdasági, ökológiai szempontokat is figyelembe vegyék, ezek az ismeretek is a tervezésbe beépítésre kerüljenek.
Fontos, hogy ebben a Magyar Tudományos Akadémia egy-egy régióban meglévő, így a dél-dunántúli régióban lévő kutatóközpontját, az ő véleményüket is figyelembe vegyük, akik a nemzetközi gyakorlat eredményeit elfogulatlanul, politikamentesen próbálják beépíteni a terveikbe. Fontos - és így Tolna megyében, a dél-dunántúli régióban is nagyon fontos - a mezőgazdaság fejlesztése, és ez is a hosszú távú prioritások között mint vidékfejlesztés megjelenik. Az Európai Unió Vidéki Térségek Európai Chartája is ennek fontosságát hangsúlyozza, és azt hiszem, ez az elkövetkezendő időszakban egyre fontosabb feladatunk lesz. A vidéki népesség, az agárgazdasághoz kötődők foglalkoztatására, az életszínvonal javítására és megtartására egyre nagyobb hangsúlyt kell fektetni, és ez a koncepció a lehetőséget, az ösztönzést megadja, hogy ilyen szempontból gondoljuk végig a vidékfejlesztést.
A vidéki népesség képzése és oktatása, a meglévő hagyományok újraélesztése mind a fejlesztési programokban, mind pedig a termesztett növénykultúrák tekintetében nagyon fontos, és ugyanígy fontos az adott térségekben lévő hagyományok, a valamikor kialakult termelési struktúrák újraélesztése és a meglévő termékeink feldolgozása. Gondolok itt a kertészeti termékek újraélesztésére vagy netalán a borvidékekre, vagy netalán adott vidékekre, ahol a dohány nagyszerűen működött.
A természeti erőforrások hasznosításában azonban nagyon fontos, hogy a meglévő törvényeinket, a környezetvédelmi, természetvédelmi törvényeket figyelembe vegyük, és a fenntartható fejlődés elvét, a környezetkímélő technológiákat, a környezetbarát eljárásokat minél szélesebb körben alkalmazzuk, és ehhez képest mindenképpen a koncepció is ösztönzést kíván adni.
Az idegenforgalom nagyon fontos területe ennek a fejlesztési koncepciónak, amelyről sokat beszélünk az utóbbi időben, de az ország kiváló adottságai, idegenforgalmi vonzereje mindenképpen segít abban, hogy egy-egy térségen belül az idegenforgalom infrastrukturális fejlesztésének gyorsításával előre tudjunk lépni. Természetesen meg kell találni az adott térség idegenforgalmi vonzerejét, így ha csak a saját választókörzetemben vagy Tolna megyében gondolkozom, Dunaföldvár-Paks-Szekszárd-Györköny térségében a borút vagy éppen ha a régiókban gondolkozom, akkor a tolnai, a villányi, tehát a baranyai borvidékek együttes összekapcsolása mindenképpen olyan fejlesztési lehetőséget ad, amely fontos az elkövetkezendő időszakban. Ugyanezt segítheti a falusi turizmus fellendítése, amely az egyes térségekben meglévő építészeti hagyományainkon túlmenően, a mezőgazdasági kultúra megismerésén túl a meglévő értékeink feltárásában segíthetne.
Fontosnak tartom a közlekedési koncepciót is, amely a műszaki infrastruktúrával szorosan összekapcsolódik a koncepcióban. Miért? Ez azt írja, hogy fel kell gyorsítani a gyorsforgalmi úthálózat építését, a vasút fejlesztését, a dunai, tiszai vízi utak, a régiók közötti elérhetőséget. Ha ezt le akarom fordítani a választókerületemre, vagy le akarom fordítani a dél-dunántúli régióra, akkor azt hiszem, nagyon fontos fejlesztési elképzelések valósulhatnak meg, amelyek a koncepcióban is megfogalmazásra kerülnek, így a közlekedési miniszterek által Helsinkiben elfogadottaknak megfelelően a 6-os főút gyorsforgalmi úthálózattá való építése, összhangban az egyes városokat elkerülő útvonalakkal. Miért mondom, hogy ez fontos? Fontos pont azért, hogy az egyirányú, Budapestről lefelé való közlekedésben, a horvát tengerpart elérésében lehetőséget biztosítana, és végül is több mint három régiót érint, mert érinti a közép-magyarországit, a közép-dunántúlit, a dél-dunántúli régiót. Tehát nem egyetlenegy régió érdeke.
Ugyanígy szóba került már a haránt irányú közlekedés is, amely az ország infrastrukturális fejlesztésének egyik fontos feladataként fogalmazódott meg. Ennek volt része - amit Szigethy képviselőtársam is említett - a déli autópálya, az M9-es, amely szintén több régiót köt össze. Ha a dél-dunántúli régiót nézem, négy megyét, Zala, Somogy, Baranya, Tolna megyét, és Bács-Kiskunba megy át, együtt a szekszárdi Duna-híddal olyan fejlesztési lehetőség, amely az előbb elmondottakkal párhuzamosan vagy azokat talán kiegészítve mindenképpen segít abban, hogy az ország déli részében a közlekedés, a megközelíthetőség segítsen abban, hogy mind a kis- és középvállalkozások, mind pedig a szolgáltatások előnybe kerüljenek ezekben a térségekben.
(12.20)
Fontos ez azért is, mert ez az úthálózatterv - az M9-es út és a szekszárdi Duna-híd esetében - már teljesen komplett állapotban van, tehát mind a régészeti feltárások, mind pedig az engedélyezések teljes egészében rendelkezésre állnak. Tehát a fejlesztési koncepció hűen tükrözi azt az elvárást, amely a térség fejlesztését segítené elő az elkövetkezendő időszakban.
Ugyanígy fontosnak tartom a vízi közlekedést - amiről Dögei képviselő úr is szólt már -, de nemcsak a Tiszán, hanem a Dunán is, amely a tömegtermékek és a mezőgazdasági áruk szállításában az elkövetkezendő időszakban valószínűleg fontos szerepet kap. De a turizmus fejlesztésével is szorosan összeköthető, ha a kishajóforgalomban próbálunk kicsit előre lépni.
S ha már itt tartunk, akkor a vízgazdálkodás mindenképpen egy olyan fontos feladat, amit a program is meghatároz, elsősorban a vízkár-elhárítási létesítmények fejlesztése területén.
A tavalyi lengyelországi és németországi árvizek bizonyították, hogy ebben nem szabad egy-egy településnek önállóan gondolkodnia, hanem igenis térségben, térségi megvalósításban. A településeket térségben kell védeni, ugyanúgy, ahogy a belvíz esetében is. Ebben nemcsak a "vizig"-eknek, hanem a vízi társulatoknak és minden olyan földtulajdonosnak jelentős szerepe van, aki az elkövetkezendő időszakban a saját környezetét egy kicsit jobban szeretné védeni.
Nagyon fontosnak tartom - a koncepció is foglalkozik vele -, hogy az ország területén az ivóvízhálózat ugyan 98 százalékban ki van alakítva, de azzal, hogy az utóbbi időben ez szétaprózódott és általában a vizek elindulásánál vizsgáljuk a vizek szennyezettségét vagy éppen tisztaságát, nagyon fontos, hogy ezt tovább vizsgáljuk, mert a vízben lévő mikronnyi szennyeződések is súlyos egészségkárosodást okozhatnak a lakosság körében. Ebben a tekintetben - ugyanúgy, mint az ivóvízbázisok védelme tekintetében - jelentős előrelépést hozhat az országos területfejlesztési koncepció, amely kiemeli e fontos feladatokat a csatornázással, a szennyvízkezeléssel és -elvezetéssel együtt.
Befejezésképpen szeretnék szólni arról, hogy a koncepció foglalkozik az energiaellátás területével. Azt hiszem, ez az infrastrukturális beruházás az egyik legfontosabb feladatunk, amiben az elmaradott térségek felzárkóztatása terén előre tudunk lépni. Jó példák hangzottak el, én is csak meg tudom erősíteni, hogy mind a Duna mentén, mind a Sió és a Sárvíz mentén a gázberuházások régiósan valósulnak meg, több település összefogásával és komoly anyagi áldozatvállalásával.
Mint említettem, az energiakoncepció azzal is foglalkozik, hogy energiaellátásunkban a biztonságra kell törekedni. Számomra ez a több lábon állást jelenti, ami azt jelenti - ha a villamos energiát nézem -, hogy az atom-, a szén- és a gázerőművek energiatermelése ugyanolyan fontos, úgyhogy egyiket se emeljük ki a másik kárára. Az energiaellátásban a koncepció feladatot határoz meg a megyei területfejlesztési tanácsok részére, hogy dolgozzák ki a megyék hosszú távú energiaellátási koncepcióját. E tekintetben is úgy ítélem meg, hogy elsősorban minimumrégióban vagy nagyobb térségben kell gondolkozni, tehát nem lehet, hogy egy-egy megye önálló energiakoncepcióval rendelkezzen, hanem elsősorban egy régió vagy egy térség érdekeit kell szem előtt tartanunk.
Nagyon fontosnak tartom, hogy ez az országos területfejlesztési koncepció rövidítve ugyan, de a lényeget mégis összefoglalja. Ezt kiegészítve a háttéranyaggal mindenki módot és lehetőséget kap arra, hogy - amenynyiben a parlament elfogadja - belátható időn, emberi léptéken belül előre tud tervezni, és ezzel a tervezéssel az adott térségen belül anyagi erőket, elképzeléseket, fantáziákat tud megmozgatni.
Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.)
