DR. TOKAJI FERENC
DR. TOKAJI FERENC
DR. TOKAJI FERENC (MSZP): Tisztelt Elnök Asszony! Miniszter Úr! Tisztelt Ház! A kérdés gyakorlatilag önmagáért beszél, hisz hazánkban számos tömegközlekedési eszköz, illetve tehergépjármű közlekedik különböző tulajdonosi formában. Jellemzően igen magas élettartamúak, jelentős hányaduk műszaki állapota közlekedésbiztonsági, valamint környezetvédelmi szempontból aggasztó.
A közlekedésben részt vevők ezt nap mint nap tapasztalják. Ezen gépjárművek közúton való megjelenése fokozott veszélyforrás. Egyes nagy forgalmú közutakon számos közlekedési szituációban a balesetek egész sorát idézhetik elő.
Ezen túl a helyzet meglehetősen ellentmondásos, mivel hazánkból Nyugat-Európába ma már nem egy tömegközlekedési eszközt nem engednek be, mert nem felelnek meg a minimális forgalmi feltételeknek. Úgy tűnik, egyesek műszaki állapota ijesztő, nem beszélve a mindennapi környezetszennyezésről. Vannak olyan dízelüzemű járművek, amelyeknek károsanyag-kibocsátása rendkívül magas. Miniszter úr, talán szerencsésebb lett volna ezt a kérdést szétbontani, mert különösen ez utóbbi a tehergépjárművekre kifejezetten jellemző.
Ugyanakkor azt is el kell mondani, hogy az utóbbi időszakban tapasztalható a tömegközlekedési járművek területén egyfajta előrelépés, különösen egyes városi és helyközi forgalmakban.
A kérdés mindezek ellenére magától adódik: 1. A jelenlegi vizsgáztatás feltételein nem kellene-e szigorítani? 2. Ha azok kellően szigorúak, érvényt tudnak-e szerezni azoknak?
Várom válaszát. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti oldalon.)
