DR. FAZEKAS SÁNDOR
DR. FAZEKAS SÁNDOR
DR. FAZEKAS SÁNDOR (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Mint bizonyára ön előtt is ismeretes, egyfelől már régóta sajtópolémia tárgya, másfelől aktív lobbyzás folyik abban az ügyben, hogy megkezdődjék-e a 4-es számú főútvonal autópályává vagy autóúttá kiépítése. Az országos koncepciók szintén hosszú évek óta tartalmazzák ezeket az elképzeléseket, de sajnos, több évtizedes időtávlatokba kitolva a tényleges megvalósítást.
Tisztelt Miniszter Úr! Hazánk tájegységei közül jelenleg a közel hárommilliós lakosságú Tiszántúl az egyetlen, amelyet elkerülnek az autópályák. Így eme jelentős régió elszigeteltsége még inkább fokozódik, esélyei mind a népességmegtartó erő, mind a fejlődőképesség vonatkozásában más területekhez képest nagymértékben csökkentek, csökkennek. Azt hiszem, külön nem szükséges ecsetelnem, hogy milyen előnyökkel jár a mai magyar közlekedési viszonyok mellett, ha egy területet gyorsabban lehet megközelíteni. Az is nyilvánvaló mindannyiunk számára, hogy mennyivel kilátástalanabb annak a régiónak a helyzete, amely a rossz infrastruktúra miatt nélkülözni kénytelen a befektetésre váró külföldi és hazai tőkét. Akár mellékutakon, akár a nagy forgalom miatt szinte életveszélyessé vált 4-es számú főúton kívánjuk például megközelíteni a Budapesttől 167 kilométerre lévő Karcagot, ez a KRESZ szabályainak betartása mellett 3-3,5 órába kerül.
(16.20)
Azt hiszem, ez a tény önmagáért beszél. Köztudomású, hogy az autópálya rendkívül drága dolog, ezért a leginkább érintett Nagykunság, Békés, Bihar és Hajdúság szempontjából az alacsonyabb költségigényű autóút kiépítése is komoly segítség lenne, legfőképpen azért, mert ez tűnik a leggyorsabb megoldásnak.
A kérdés tehát: hogy áll a 4-es főút ügye. Érdeklődéssel várom miniszter úr válaszát. (Taps a kormánypárti oldalon.)
