TÓTH ANDRÁS
TÓTH ANDRÁS
TÓTH ANDRÁS (MSZP; Komárom-Esztergom megyei lista): Tudjuk, hogy az autópályadíj bevezetését követően a kormányrendelet egy évet biztosít a döntés hatásainak számbavételére, intézkedési terv elkészítésére, a végleges döntésre. Az érintett településeken élők nap mint nap tapasztalják, hogy a közúthálózatnak az a része, amelyre a díjfizetés miatt a pályáról leszoruló forgalom terelődik, már ma is telített, a forgalom az elviselhetőség határán van. Az itt élők számára ez az egy év igen keserves és hosszú lesz.
A Vértesszőlőst, Tatát, Komáromot és Almásfüzitőt elkerülő útszakaszok politikai és szakmai egyetértéssel bekerültek az elfogadott megyei területfejlesztési koncepcióba, valamint szerepelnek a regionális tervekben is. Az elkerülő utak megépítése tehát a jelenlegi helyzetben is szükséges, a forgalom ezt a mai körülmények között is indokolja. Ha 2000. január 2-án az M1-es fizetővé válik, az autópályáról leszoruló teher- és személyforgalom megyénk alacsonyabb rendű, egyébként nem jó állapotú útjaira terelődik. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Különösen az 1-es út válik eddigi tapasztalataink szerint elviselhetetlen mértékben zsúfolttá.
