MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A Szlovéniával való vasúti összeköttetés valóban nagyon fontos feladat, és nagy erővel folynak a munkák. Személyesen is figyelemmel kísérjük a minisztérium vezetése részéről ezeket a munkálatokat. El kell mondanom, a miniszter úr személyesen is járt Bajánsenyén és közvetlenül is tudomást szerzett ezekről a problémákról a lakossággal való személyes találkozása kapcsán.
Tehát a bevezető kérdésére azt kell mondanom, hogy tudunk róla, sőt ha nem is hallatszana el a minisztériumig, a helyszínen is tájékozódtunk a kérdésről. Bizonyára önt elsősorban az érdekli, hogy mi a helyzet a vasúti-közúti szintbeni kereszteződéssel. Erre a következőket azért el kell mondanom: a korábbi tervekben, '96-ban az érintett önkormányzatok a jóváhagyásukat adták a szintbeni kereszteződés műszaki terveinek a véglegesítéséhez, és ez szerepel az építési engedélyben, ez szerepel a tervekben. Az indoklása pedig az, hogy a vasúti és a közúti forgalomban a becsült forgalomnagyság nem éri el azt a mértéket, amely egy felüljáró vagy aluljáró építését indokolná. Egy körülbelül 500 millió forintos érték vehető figyelembe egy felül- vagy aluljárónál.
Mindazonáltal, mivel valóban komoly kifogások merültek fel a közelmúltban, a MÁV egy fórumot rendezett a helyszínen. Ennek kapcsán elhatározták, hogy tanulmánytervet készít, amelynek az elkészítési határideje november 30. Ennek kapcsán újra megvizsgálják a konkrét, lehetséges műszaki megoldásokat és azok várható költségeit.
Az egyéb szintbeni átjárókat pedig tanulmányozni fogjuk, hogy mik lehetnek azok, amelyek esetleg szóba kerülhetnek, de a tervekben más közúti, külön szintű átjáró nem szerepel. Tehát összefoglalva (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) azt tudom mondani, a terv elkészülte után lesz lehetőségünk arra, hogy...
