CSEH SÁNDOR
CSEH SÁNDOR
CSEH SÁNDOR (MIÉP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Országgyűlés! Amikor az M7-es autópálya megépült, aligha volt csonka hazánknak olyan állampolgára, akinek keblét ne dagasztotta volna valamiféle büszkeség, hogy íme, nekünk már ilyen is van. Örömmel vágott az útnak a magyar, és boldogan nyaralt vagy víkendezett a magyar tenger partján. Szinte észre sem vettük a távolságot, suhantunk, szálltunk, és már előttünk is volt a panoráma.
Ma már meggondolja az utas a balatoni víkendet, több, de legalább két nyomós ok miatt. A benzinárba épített Útalapba fizetjük a víkendre szánt halászlé vagy túrós csusza árát, és többen vagy meg sem érkeznek, vagy vissza nem térnek családjukkal otthonukba, munkahelyükre. Az út zakatol, dübörög és zsúfolt. Nincsen statisztika, mely igazolná, mennyiben a felelőtlen száguldás és mennyiben az út közlekedésbiztonsági hiányossága felelős az M7-esen előfordult balesetekért. A statisztikából biztonsággal csak az állapítható meg, hogy a két útpályán egymással szembejövő forgalomban ütköznek frontálisan gépkocsik. Nem védi az áttérést sem természetes, sem műszaki akadály, azaz nincsen szalagkorlát.
Most, hogy ismét nyár lesz, ismét nyaralási szezon következik, sőt megcsillant annak reménye is, hogy az M7-es építése folytatódik Szlovénián át az Adriáig, van-e szándék a Budapest-Balaton közötti szakaszon szalagkorlátot építeni, akár az út jelenlegi állapotában is, nekünk, értünk, a mi pénzünkből, a már sarcként leszurkolt üzemanyag árában megfizetett Útalapból? Vagy aki a Balatonra utazik, legyen a zsebében némi tartalékpénz koszorúra is? Ugyanez, ugyanilyen terjedelemben lehetne kérdésem a halálútnak titulált M0-ás körgyűrűvel kapcsolatban is.
Hiszem, hogy értjük egymást. Ezért csak kérdezem, ismételten, illő tisztelettel, lesz-e szalagkorlát az M7-es autópályán, vagy...
