DR. KELEMEN ANDRÁS
DR. KELEMEN ANDRÁS
DR. KELEMEN ANDRÁS (MDF): Tisztelt Miniszter Úr! Bicske város belterületének egy részén a Magyar Államvasutak 1-es számú vonala húzódik keresztül. A vasútvonal menti földterület elhanyagolt állapotban van, s ez a legnagyobb gondot Bicske alsó megállóhely környezetében jelenti, ahol a MÁV telekhatáros a református egyház temetőjével.
(16.10)
A vasút megépítésekor, jó száz éve e helyen terelőút, majd gyalogút létesült a megállóhoz. Mindez működött, amíg az újtelepi felüljáró híd meg nem épült, azóta viszont a fáit kivágták, a kavicsát, sóderfeleslegét ideszórják, a területet benőtte a gyom és a dudva. Ezért aztán sokan a temetőn keresztül, a sínpálya mentén, vagy éppen a síneken át közlekednek, és a temetőben ennek következményeként megszaporodtak a sírgyalázási esetek.
Kérném tehát a miniszter urat arra, hogy a vasúti pályaszakasz biztonságának növelésével is szíveskedjék segíteni a jelzett állapotok rendezésében. Gondolom, ehhez alapot ad egy 1997-es kormányrendelet, amely a kerítés létesítésének elrendelése esetén a telektulajdonosok oldali telekhatáron, a telekhatár fele hosszán kötelesek a kerítést megépíteni és fenntartani, másrészt pedig a temető védelmével foglalkozó törvény, amelyet az 1999. évben meghoztunk, indokolttá teszi ugyancsak a helyzet rendezését. Én azt hiszem, még indokoltabbá teszi az, hogy a korábbi betonalapú, drótfonatos kerítés tönkremenetelét a vasútépítés gépei okozták.
Azonban meg kell jegyeznem a miniszter úrnak azt, ami nem szerepel az elküldött anyagban, hogy október 6-a, a kérdésem feladása óta, örömmel jelezhetem, már történt valami. A MÁV elvégezte a peron mellett futó rézsű kitisztítását. Természetesen nagyon örülnék annak, ha a korábbi gyalogút járhatóvá tételét és a kerítés megvalósítását is biztosítaná a MÁV.
Várom a válaszát. (Taps a Fidesz és az MDF soraiban.)
