DR. CSAPODY MIKLÓS
DR. CSAPODY MIKLÓS
DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az M0-ssal mint halálúttal kapcsolatban a tragikus adatok mindnyájunk előtt ismertek. Amióta úgynevezett félig kész sztrádaként működik, azóta mindeddig több mint hatvan emberéletet követelt, és úgy tűnik, hogy ez a trend, ez a folyamat folytatódik. Éppen a múlt héten is nem egy emberhalált követelt, és azt hiszem, itt az Országgyűlésben nemcsak a felelősségről kell szót ejteni, hanem mindenekelőtt a teendőkről. Mégpedig azért, mert ez a közel 30 kilométeres M0-s körgyűrű sem műszakilag nincs olyan állapotban, hogy a megtízszereződött forgalmat elviselje, sem pedig a rajta közlekedő autósok nem olyan fegyelmezettek, hogy a baleseteket elkerülhessék.
Sajnos - és ehhez nem kell műszaki megállapítások sora, nem kell fokozott rendőri ellenőrzés, hiszen a tragikus és gyászkeretes hírekből ezeket valamennyien tapasztalhatjuk - az M0-son is közlekedő magyar és nem magyar autósok túlnyomó többsége pont úgy viselkedik ezen a veszélyes útszakaszon, mint ahogy egyébként a társadalomban; tehát felelőtlenül, fegyelmezetlenül, a reflexeknek engedve, és nem a mindnyájunk életét és biztonságát óvó tábláknak engedve. Elszoktunk attól is egyébként, hogy a társadalom tiltó tábláit, az alapvető etikai és emberi normákat figyelembe vegyék sokan, azonban ez ott, az M0-son azonnal emberhalálhoz vezethet, mint ahogy vezetett is sajnos - mint említettem - több mint hatvan alkalommal.
Tisztelt Országgyűlés! Nincs olyan párt - párt...? -, nincs olyan józanul gondolkodó ember, aki kétségbe vonhatná azt, hogy teljesen indokolatlan nekünk működtetnünk egy ilyen sárkányt; egy olyan sárkányt, amelyik mindig megköveteli és el is veszi a maga teljesen fölösleges emberáldozatát. Éppen ezért megállapíthatjuk - főleg az elmúlt hetek sajtóközleményeinek, a felelősök megnyilatkozásainak a tükrében -, hogy ez pénzkérdés és kapacitáskérdés, nem pedig a fokozott rendőri ellenőrzés kérdése. A közlekedésrendészet valóban megtesz mindent annak érdekében, hogy a gyorshajtókat vagy a szabálytalanul közlekedőket, úgymond, kiemelje a forgalomból, azonban a fokozott rendőri ellenőrzésnek csak akkor van igazán hatása és ez akkor lehet igazán hatékony, ha egy működő, a nemzetközi szabványoknak megfelelő sztrádán érvényesülnek a közlekedési szabályok megsértői ellen a rend őreinek munkái, nem pedig pótmegoldásként, hogy a rossz utak, a leállósávok hiánya, a tragikus nyomvályúk, a felezővonalak megléte vagy nem megléte esetén pótmegoldásként működjön a fokozott rendőri ellenőrzés.
Nagyon fontosnak tartom még egyszer kiemelni, hogy pénzkérdésről van szó, nem pedig kapacitáskérdésről, hiszen számtalan olyan magyar - nem multi, magyar! - kis- és középvállalkozó áll készenlétben alvállalkozóként, aki az autósztráda-építésben érdekelt lehet, ha erre lehetőséget kap. És nemcsak az autósztráda Polgárig terjedő szakaszán, hanem mindenütt, ahol értelmes és korrekt munkalehetőség van. Itt pedig, tisztelt Országgyűlés, nemcsak munkalehetőség van, hanem emberéletmentésre van parancsoló szükség.
Éppen ezért a Magyar Demokrata Fórum elfogadhatatlannak tartja azt, hogy nemcsak a felelősök egymásra mutogatása történik, nemcsak az, hogy a működtető működtetne, de nincs rá pénze, a tárca pedig felügyelne, de nem felügyel úgy, ahogyan azt sokan elvárjuk. Tisztelt Országgyűlés! Mindenkit, nemcsak országgyűlési képviselőket, hanem mindenkit, minden magyar polgárt és nem magyarországiakat, akik áthaladnak ezen a körgyűrűn, a végeredmény érdekel. Minket a végeredmény érdekel, az, hogy ne legyen több haláleset, nem pedig a magyarázkodás, nem a parlamenti tili-toli! Meggyőződése a Magyar Demokrata Fórumnak, hogy nemcsak országgyűlési határozati javaslattal rendezhető ez a kérdés, hanem elsősorban határozott kormánydöntéssel.
Éppen ezért arra kérjük a tárca képviselőit - különösen azért, mert egy kétesztendős költségvetés előtt állunk -, hogy most, a költségvetési tervezés még mozgatható, még nem bekeményedett időszakában igenis keressék meg a költségvetési forrást az M0-s sztrádásítására, hogy aztán később ne kelljen felelősöket keresnünk. Erre kérjük a kormányt, erre kérem az államtitkár urat, hogy ne a lehetőségek és a valószínűségek terében mozogjunk, hanem határozott ígéretet kapjunk arra, hogy az M0-s rendezése, teljes beépítése bekerülhessen a költségvetésbe.
Köszönöm a figyelmet. (Taps.)
