SIBAK ANDRÁS
SIBAK ANDRÁS
SIBAK ANDRÁS (MSZP): Köszönöm szépen a szót. Államtitkár úr, én valamivel rövidebb leszek, bár én is jó néhány módosító indítványt benyújtottam. Bízom a minisztérium és az ön méltányosságában és figyelmében, hiszen erről tettek tanúbizonyságot, amikor egyik módosító javaslatomat, a bizottsági üléseken legalábbis, támogatták. Ez tulajdonképpen a mai idők veszélyére hívja fel a figyelmet, ezekre az új típusú motoros vízi járművekre, amelyek se nem csónakok, se nem kishajók. Beszéltünk itt a jetskiről vagy más egyéb motoros eszközökről, amelyeknek a forgalomba engedése vagy a vízre engedése, úgy gondolom, nagyobb figyelmet igényel, mint a korábbi időszakokban.
A módosító indítványaim egy része az utasok biztonságára vonatkozik. Ez elsősorban azzal van összefüggésben, hogy a hajóknak, amelyek utas szállítására alkalmasak lesznek, személyszállításra alkalmasnak minősülnek, akár a törvény szerint, akár az én javaslatom szerint is - az utóbbi nem kötné ezt a 12 főhöz, mert ettől kisebb személyszállító hajók is működnek jelen pillanatban is -, rendelkezniük kellene utasbaleset-biztosítással. Úgy gondolom, ez nagyon fontos lenne, fontosabb lenne talán, mint a felelősségbiztosítás, bár annak is megvan a saját szerepe. De amikor a vállalkozás szabadsága eléggé jelentős, sok esetben az utasok bizony ki vannak téve olyan veszélyeknek, amelyek bekövetkezésekor semmilyen kártérítésre nem jogosultak.
A többi javaslatom tulajdonképpen részben a rendőrhatóság bevonására vonatkozik a vízi utak kijelölésénél, illetve részben néhány fogalom tisztázását vagy beemelését javasolja a törvénytervezetbe. A bizottsági üléseken ezek nem kaptak támogatást az előterjesztőtől, de kérem az államtitkár urat, hogy még egyszer esetleg gondolják át, és kérem képviselőtársaimat is, hogy majd a szavazásnál ezeket támogassák. Köszönöm szépen.
