DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS
DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter: Tisztelt elnök asszony, köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosítását azzal a céllal terjesztettük a tisztelt Országgyűlés elé, hogy a közúti közlekedési, a légi közlekedési és a vasúti törvény tovább közelítsen a közösségi jogszabályok felé, egyidejűleg az ágazati törvények egyes szabályai is pontosabbak legyenek, így alkalmazásuk a jogalkalmazók számára egyszerűbb legyen.
Engedjék meg, hogy a parlamenti részletes vita befejeztével külön is megköszönjem a törvényjavaslathoz benyújtott ellenzéki és kormánypárti képviselői, valamint bizottsági módosító indítványokat és azt a széles körű vitát, amelyet a plenáris ülésen, valamint a gazdasági, a foglalkoztatási, az önkormányzati és a területfejlesztési bizottságban képviselőtársaim lefolytattak.
Javaslatunkhoz összesen 17 módosító indítvány érkezett. A benyújtott módosító javaslatok közül a kodifikációs jellegű pontosításokon túlmenően mindazokat támogattuk, amelyek további lépést jelentettek a közlekedés európai uniós integrálásához.
Pontosító jellegű javaslat érkezett a közös felhasználású polgári és katonai repülőtér, valamint a közös felhasználású katonai és polgári repülőtér jogaira. Ezzel a módosítással lehetővé válik, hogy a polgári légi közlekedési hatóság és a katonai légügyi hatóság erre való alkalmasság esetén hozzájáruljon az illetékességi körébe tartozó repülőtereken az utas, a poggyász, az áru és a postai küldemény rendszeres légi úton történő továbbításához.
Támogattuk azt a javaslatot is, amelynek célja, hogy az Európai Unióhoz való csatlakozásunk esetén a földi kiszolgálási piac területén megvalósuljon a légi közlekedés közösségi liberalizációja, a jelentős piaci erejű szolgáltatóval szemben ugyanakkor szerződéskötési kötelezettséget állapítottunk meg.
Nem tudtuk támogatni azt a képviselői javaslatot, amely az autópályák és autóutak működtetésének fogalmát kiegészítette volna a fejlesztéssel és a felújítással. A koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény ugyanis a vagyontárgyak létrehozására - mint amilyen a fejlesztés és a felújítás - a törvény tárgyi hatályát nem terjesztette ki.
Nem tartottuk a törvénybe illeszthetőnek azt a módosító javaslatot sem, mely szerint a pályavasút, illetve a vasúti társaság és a miniszter között megkötött szerződésnek kellene tartalmaznia a vasúti pálya és tartozékai használatba adása esetén alkalmazható díj megállapításának szabályait.
Az erre vonatkozó eljárás szabályait - a jogharmonizációs kötelezettségünk alapján - miniszteri rendeletben kell szabályozni, közzétételét pedig a pályakapacitásokat elosztó szervezet által kiadandó hálózati szabályzatban kell biztosítani.
Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Országgyűlés! Kérem a tisztelt Házat, hogy az elhangzottakat figyelembe véve a módosító indítványokról szavazni és a törvényjavaslatot a kormány által támogatott módosító javaslatokkal együtt elfogadni szíveskedjenek.
Elnök asszony, köszönöm a szót és a figyelmet. (Taps a kormánypárti oldalon.)
