BALSAY ISTVÁN
BALSAY ISTVÁN
BALSAY ISTVÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tizenöt évig szolgáltam a közúti közlekedésben, és erre büszke vagyok. Ez inspirálta a szavaim.
A másik: természetesnek tartom Lotz volt miniszter úr kijelentését, hogy a parlamentnek kell majd dönteni egy nagy fontosságú közlekedéspolitikai koncepció ügyében. Én ennek a szükségességéről beszéltem.
Harmadrészt arról szeretnék beszélni, hogy a legtöbb igény a választásokhoz közeledve a közúti közlekedési hálózat fejlesztésében - autópályák, autóutak, gyorsforgalmi utak építésében - mutatkozik meg. A kétéves költségvetésnél 134 milliárd forint többletigény jelentkezett. Még nem számoltam össze, de jelenleg is igen jelentős.
A polgári kormány egyik legnagyobb lépésének, döntésének tartom, hogy összekapcsolta a gazdasági fejlődés lehetőségét az otthonteremtéssel, együtt a közlekedésépítéssel, a közlekedési pályák fejlesztésével. A változásoknál azonban majd szembe kell néznünk a vasúti hálózat korszerűsítésével és az elavult, egy-egy településnek ma az életet vagy a bekötést jelentő, napi egy vonatpár közlekedését biztosító hálózat felülvizsgálatával.
Biztos vagyok benne, hogy a légi közlekedésnél is sok csalódott település lesz. Valóban rendet kell vágni az első helyen kiemelt Ferihegy 1, 2, 3, a regionális repülőterek - Debrecen, Sármellék - és a többi repülőtér között, hiszen nem lehet minden település mellett eredményesen és hasznosan repülőteret üzemeltetni.
Tisztelt Ház! Szükséges ennek a törvénynek az elfogadása. Néhány helyen pontosítani és módosítani kell, de ez a száraz törvény nagyon lényeges az európai csatlakozásunk folyamatában.
Köszönöm a figyelmet. (Taps a Fidesz soraiban.)
