MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönjük a képviselő úr interpellációját, már csak azért is, mert az M8-as gyorsforgalmi út tervezett nyomvonaláról valóban téves információk jelentek meg a sajtóban. Ez nem a miniszter úrnak volt köszönhető, hanem meg nem nevezett hírforrásoknak. Így valóban szükséges az, hogy - különösen az érdeklődők és az érintettek számára - hiteles tájékoztatást adjunk.
A kormány 2001. augusztus 7-i ülésén döntött a gyorsforgalmi úthálózat építési programjának kiterjesztéséről. Nemzetgazdaságunk kedvező helyzetét figyelembe véve lehetőség nyílt arra, hogy a nemzetközi közúti közlekedési folyosók mielőbbi kiépítését szem előtt tartva további útszakaszok kerüljenek be a gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztési programba, és egyúttal egy hosszabb távra terjedő úthálózat-fejlesztési programot alkossunk meg.
Az M8-as autópálya megépítését és a gyorsforgalmi út Veszprém és Szolnok közötti szakaszának programba vételét elsősorban az indokolta, hogy egy ma még nem létező kapcsolat megteremtése révén oldódjék úthálózatunk centrális jellege, és egy korszerű közép-magyarországi közlekedési folyosó jöjjön létre. Az M8-M4 autópálya megépítésének gondolata már az elmúlt évtized során felmerült, valóban már akkor megkezdődött a lehetséges nyomvonal kialakítása, de az elmúlt időkben gyorsult fel a munka, az elmúlt év során az országos területrendezési terv kialakításához átadhattunk egy nyomvonaltervezetet is, amely Rábafüzestől Veszprémen, Dunaújvároson, Dunavecsén és Szolnokon keresztül vezetne Ártándig.
A gyorsforgalmi úthálózat rövid távú fejlesztési programjában szerepel Dunaújváros térségében egy új Duna-híd megépítése és egy hozzá csatlakozó autóút kiépítése a 6-os és az 51-es számú főút között. Az M8-as gyorsforgalmi út Szolnok és az 51-es számú főút közötti szakaszának építése pedig - amely természetesen tartalmazza a Pest megyei útszakaszt is - az előrebecslések szerint 2007-2008 környékén kezdődhet meg. A beruházások előkészítése már el is kezdődött, az új gyorsforgalmi út nyomvonalának kialakítását nyilvánvalóan szakmai szempontok határozhatják meg, hiszen ez az új autópálya teremti meg majd a közúti kapcsolatot Kelet- és Nyugat-Magyarország között.
Ugyanakkor - mint minden autópálya-építés esetében - a nyomvonal kialakításáról egyeztetéseket folytattunk az érintett önkormányzatokkal, így most nem beszélhetünk végleges változatról, nyilvánvaló, hogy ezek majd az egyeztetések során alakulnak ki. Most tehát azt tudom mondani a képviselő úrnak - és ezt szeretném hangsúlyozni -, hogy tárcánk szakmai szempontból az eredeti nyomvonalat támogatja, mely szerint Nagykőrös központjától délkeletre Szolnokig haladna az M8-as út, és erről folytat egyeztetéseket is. Az ettől eltérő nyomvonalváltozat valóban téves információnak minősíthető.
Kérem a képviselő urat és a tisztelt Országgyűlést, hogy a válaszomat elfogadni szíveskedjék. (Taps a kormánypárti oldalon.)
