LEZSÁK SÁNDOR
LEZSÁK SÁNDOR
LEZSÁK SÁNDOR (MDF): Köszönöm a szót. Elnök Úr! Tisztelt Ház! Miniszter Úr! Lakitelekről, Tiszaugról és a szomszédos településekről sok százan vettünk részt azon az ünnepségen, amelyen átadták a 300 méter hosszú új tiszaugi közúti hidat. A hídavatáson valamennyien éreztük, hogy lényeges előrelépés történt, mivel korábban egy olyan vasúti és közúti hídon haladt át a közlekedés, ami rendkívül lassította a forgalmat. A vonatok elhaladásakor hosszú ideig várakozniuk kellett az autósoknak, a híd állapota pedig balesetveszélyes volt.
Az új híd átadásával egy időben már dolgoztak a 44-es út kiszélesítésén és felújításán. Ez az út köti össze Békés megyét Kecskeméten át az autópályával és Budapesttel, és ez a 44-es út meghatározó a Románia felé irányuló nemzetközi forgalomban is. A zsúfolt és balesetveszélyes út korszerűsítése már nagyon időszerűvé vált, korszerű hídhoz épül tehát egy korszerű út.
Az utóbbi évben számos olyan vitáról adott hírt a sajtó, ami azt sejteti, hogy még most sem egyértelmű a 44-es út vonalvezetése. Az egymással ütköző helyi érdekek mellett úgy tűnik, hogy a környezetvédelmi és természetvédelmi szempontokhoz történő igazodás kötelezettsége is lassítja a munkálatokat. Természetesen elismerem az ilyen szempontok tiszteletben tartásának a szükségességét, de arról nincs hiteles hírünk, hogy ez mennyiben késlelteti, milyen időtávban tolja ki a 44-es út négy sávra történő kiszélesítésének és felújításának befejezését.
Kérem tehát miniszter úr tájékoztatását arról, hogy lassítják-e a sajtóban megjelent tényezők a 44-es út teljes felújítását, és ha igen, akkor mikorra várható az útfelújítás befejezése.
Várom miniszter úr válaszát. Köszönöm.
(16.30)
