BECSÓ ZSOLT
BECSÓ ZSOLT
BECSÓ ZSOLT (Fidesz): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium fejezetéhez két módosító javaslatot nyújtottam be. Az egyik a Salgótarján és Hatvan közötti 81. számú vasútvonal pályarekonstrukciójának a megindítását, a másik pedig a Salgótarján megyei jogú várost tehermentesítő út megépítése III. ütemének az elindítását kezdeményezi.
Nézzük először a Salgótarján-Hatvan közötti vasútvonal problematikáját. Még a tizenkilencedik század második felére nyúlik vissza a történet, akkor már vasútvonal kötötte össze Salgótarjánt Budapesttel. Hála istennek ez az összeköttetés 2002-ben is fennáll, bár érdekességként megemlíthető, hogy a menetidő közben nem változott. Katasztrofális a pálya állapota, Hatvantól Salgótarjánig a vonatok maximális sebessége - amivel közlekedni tudnak - 60 kilométer/óra. Ez azt jelenti, hogy Salgótarjánból Budapestet vasútvonalon több mint két óra alatt lehet elérni, ha nem kell átszállni. Szekszárd mellett talán ez az egyetlen olyan megyei jogú város, ahol a mai napig nem megoldott az intercity-közlekedés, bár ez év március 28-án Salgótarjánban már bemutattuk azt az intercitykocsit, amely reményeink szerint a következő évben mégiscsak megteremti az összeköttetést. Sajnos az is hozzátartozik a tényekhez, hogy az elmúlt években közlekedési anomáliák miatt a vasúti közlekedést egyre kevesebben vették igénybe. Ez a módosító javaslat azt célozza, hogy végre elinduljon Kelet-Nógrádban, Salgótarjánban ez a már évtizedek óta várt fejlesztés, és a pályaszakasz-rekonstrukció I. üteme a következő évre másfél milliárd forintos összeggel megvalósuljon.
A másik: Salgótarjánt tehermentesítő út, III. ütem. Ez is több mint tizenkét éves probléma. A II. ütem már a nyolcvanas évek végén befejeződött. Aki járt már Salgótarjánban vagy ismeri ezt a várost, az tudhatja, hogy nem egyszerűen csak határváros, hanem - miután egy völgyben helyezkedik el - egyutcás városnak is tekinthető. A tehermentesítő út megépítése ezt az egyutcás jelleget oldaná, másrészt pedig katasztrófavédelmi, városképi és közlekedésbiztonsági szempontból is igen indokolt, hogy Salgótarjánban a tehermentesítő út megépítése elindulhasson. A mögöttünk hagyott időszakban voltak már konkrét lépések, a közbeszerzési eljárás lefolytatására is sor került, de a beruházás végül is nem indulhatott el. Volt lehetőség arra, hogy európai uniós forrásokat vegyen igénybe a város, és így valósítsa meg a tehermentesítő út III. üteme első szakaszának a megépítését, de erre sem került sor. Ráadásul most egy előkészített gazdasági megállapodás birtokában van a város, s mivel szocialista a kormányzat, szocialista a megye, szocialista a város, talán politikai értelemben sincs semmi akadálya annak, hogy a tehermentesítő út megépítése végre elkezdődhessen, amely teljes mértékben összhangban van a szocialista városvezetés, a szocialista várospolitikusok ígéreteivel.
Arra kérem a tisztelt Házat, a tisztelt kormánypárti képviselőket is, hogy a benyújtott módosító javaslataimat - annak érdekében, hogy Salgótarján, illetve Kelet-Nógrád be tudjon kapcsolódni az ország gazdasági vérkeringésébe - támogassák. Köszönöm.
