BALOGH JÓZSEF
BALOGH JÓZSEF
BALOGH JÓZSEF (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! A kormány döntése értelmében 2003. június 16-i határidővel az 5. számú főútvonalról letiltották a 7,5 tonna összsúlyt meghaladó tehergépkocsikat, kivéve a célforgalmat, és az M5-ös autópályát határozták meg számukra mint igénybe vehető utat.
(19.30)
A tehergépkocsi-vezetők egy része, leginkább a belföldi szállításban részt vevők, valamint a sódert szállítók nem az autópályát, hanem a Ladánybenén áthaladó 5202-es számú utat használják kerülőútként. Ennek az az oka, hogy olyan magas az autópálya díja, hogy nem tudják azt megfizetni a fuvarozók.
Az elmúlt pár nap az alábbi negatívumokat hozta Ladánybene életében. Az 5202-es számú út melletti lakosok nyugalmát nagymértékben zavarja a hajnali órákban sokszor konvojszerűen Budapest irányába, délután pedig vissza, nagy sebességgel haladó tehergépkocsik zaja. Korábban ilyen nem volt.
A faluközpontban, közvetlenül a fenti út mellett egy kereszteződés által határolt, erre kialakított részen a hét majdnem minden napjának a délelőttjén piac működik, ahol igen sok a gyalogos. A megnövekedett forgalom nagymértékben zavarja a piac működését, és jelentős veszélyt jelent a gyalogosokra és az óvodába, iskolába járó gyermekekre. A fenti úton a piactér mellett, valamint vele szemben, az út mindkét oldalán az útkereszteződésnél buszmegálló van, a buszról leszálló gyalogosokat is veszélyeztetik a megengedett sebességnél általában jóval gyorsabban és nagy számban közlekedő teherautók.
Az 5202-es számú út nem ilyen mértékű tehergépkocsi-forgalomra lett méretezve, sem szélessége nem felel meg - keskeny -, így már pár nap után látszik az úttesten a megnövekedett forgalom rongáló hatása, töredezik az úttest széle. A Bács-Kiskun Megyei Állami Közútkezelő Kht. csak a legszükségesebbeket, a téli igénybevételt követő kátyúzást tudta elvégezni forráshiány miatt. Az úttest szélei gyengék, a tehergépkocsi-forgalmat károsodás nélkül nem viselik el, mivel az útpadka nem kiépített, a víz alámossa az úttest szélét, amely a nehéz gépjárművek súlya alatt berepedezik, elválik. Már tapasztalható a károsodás.
A házak közel fekszenek az úttesthez, így fennáll annak a veszélye, hogy az érintett házak falai kezdenek repedezni. Már most többen panaszkodnak, hogy zörögnek az ablakok, rázkódnak a bútorok, amikor elhaladnak a tehergépkocsik.
Kérem az államtitkár úr segítségét, szakmai intézkedését arra vonatkozóan, hogy a tehergépkocsi-forgalom ténylegesen a kerülőútként kijelölt autópályát vegye igénybe, természetesen a fuvarozók szűk anyagi lehetőségeit figyelembe véve, kiadásaikat azzal nem növelve. Kérem továbbá, hogy a megnövekedett forgalom miatt az 5202-es számú út Ladánybene belterületi szakaszán már eddig keletkezett hibákat szíveskedjenek kijavíttatni, az úttestet szíveskedjenek kiszélesíttetni és az útpadkát megerősíttetni. Ezt a határozott igényüket szíveskedjenek kiemelt fontosságúként kezelni, mert az érintett lakosság felháborodott, folyamatosan érkeznek a panaszok, a lakosok azonnali megoldást sürgetnek a rövid időn belül balesetveszélyessé váló 5202-es számú út forgalmának csökkentése érdekében.
Várom a megnyugtató válaszát az államtitkár úrnak, és köszönöm a megtisztelő figyelmet. (Taps a Fidesz soraiban.)
