KÓSA LAJOS
KÓSA LAJOS
KÓSA LAJOS (Fidesz): Államtitkár úr, az első kérdésre adott válasza azért nem megnyugtató, mert bár valóban dolgozik néhány kormánypárti képviselő a vidéki és a budapesti tömegközlekedési társaságok központi forráshoz juttatásában, csakhogy le is nyilatkozták, hogy ezt úgy próbálják elérni, hogy emelik az adót, és tervezték is egy plusz szja-kulcs bevezetését 42 százalékkal. (Közbeszólás az MSZP soraiból: Nem erről volt szó!) Én úgy gondolom, hogy ez egyáltalán nem megnyugtató, és ismerve a koalíció belső vitáit, ebből valószínűleg nem lesz semmi.
Azt gondolom, hogy a vidéki városok tömegközlekedési cégeinek a támogatása nemcsak arra kell hogy szorítkozzon, hogy az üzemszerű és az üzemviteli támogatások mekkorák, hanem hogy a fejlesztési támogatások mekkorák. Ha az arányokat nézzük, akkor a vidékbe is be kell tenni 174 milliárd forintot. Helyes, hogy a fővárosban metró épül, de a vidéknek is kell trolibusz, villamos, busz és minden olyan, ami biztosítja a vidéki emberek azonos életminőségét (Közbeszólások a Fidesz soraiból: Úgy van!), ha fele-fele alapon gondolkozunk.
És hát, kedves államtitkár úr, a tanuló- és nyugdíjasbérletek árának 60-100 százalékos emelkedése nem az ingyenesség felé tett lépés, akármennyire is akarja önt ezt így láttatni.
Válaszát nem fogadom el. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.)
