DR. JÓZSA ISTVÁN
DR. JÓZSA ISTVÁN
DR. JÓZSA ISTVÁN, a környezetvédelmi bizottság előadója: Köszönöm, elnök úr. A hozzászólásom jelen szakaszában a környezetvédelmi szempontokat szeretném taglalni, és külön kiemelni az előkészítő viták során, hogy az előterjesztést érdemben megvitatta az Országos Környezetvédelmi Tanács és az Országos Területfejlesztési Tanács egyaránt.
A terv biztosítja országos szinten a fenntartható fejlődés elvének megfelelő területhasználatot és a műszaki infrastruktúra-rendszerek összehangolt térbeli rendszerét a környezeti, természeti, ökológiai és kulturális értékek védelme céljából.
(20.00)
A terv garanciát ad arra, hogy az országos és regionális jelentőségű létesítmények megvalósíthatóak legyenek, ne ütközzenek a helyi tervekkel. A távlati infrastruktúra-rendszerre tett javaslat elfogadásának jelentősége abban áll, hogy ezáltal eldőlnek a közúthálózat és a vasúthálózat alapvető kérdései, és megszűnnek az egyes építmények és egyes nyomvonalak szükségességéről szóló viták.
Én a XI. kerületben lettem képviselővé választva, és az M0-s körgyűrű megépítése nagyon komoly gondokat okozott a számunkra, ahol az M1-M7-es sztráda csatlakozik, úgyhogy személyesen külön értéknek tartom, hogy az M0-s körgyűrű zárását délről is biztosítja a tervezet.
A törvénytervezet segítségével csatlakozni tudunk az európai infrastruktúra-rendszerekhez, illetve illeszkedünk az Európai Unió országai által irányelvként elfogadott területfejlesztési koncepciókban megfogalmazottakhoz. A területfelhasználás tervezése során érvényesülnek az Unió térségfejlesztési irányelvei, valamint az európai területfejlesztési perspektívában rögzítettek, ez alatt értve a környezetvédelmi szempontokat is.
Mindezek figyelembevételével a környezetvédelmi bizottság többsége támogatja az általános vitára bocsátást.
Köszönöm a figyelmet.
