DR. GÉMESI GYÖRGY
DR. GÉMESI GYÖRGY
DR. GÉMESI GYÖRGY (MDF): Köszönöm a szót. Tisztelt Miniszter Úr! Mindannyian tapasztalhattuk, hogy 2003. január 1-jétől egy indokolatlan, túlzott mértékű és átgondolatlan autópálya-használati díjemelés történt, amelynek mértéke jóval meghaladja az inflációval indokolható növekedést. Történt ez úgy, hogy jóval hosszabb autópálya-szakaszok kerültek a díjasítás körébe, amivel az M7-es autópálya teljes hossza új, díjasított szakasz. Ennek következtében többszörös lesz az autópálya-használók köre.
Már most, a téli alacsonyabb forgalmi időszakban is megnövekedett a településeken keresztül átmenő, alsóbb rendű utak forgalma. Mindamellett, hogy az M1, M3, M5 díjasításának következményeit az ígéretek ellenére nem oldották meg, újabb beláthatatlan következmények előtt állnak a mostani döntés után, különösen az M7-es melletti települések esetében.
A korábban már kialakult közlekedési helyzet különösen sújtja az agglomerációs településeket: Kerepes, Kistarcsa, Gödöllő, Vecsés, Dabas, és sorolhatnám tovább. A polgármesterek aggodalmukat már kifejezték, és tiltakoznak a várható katasztrofális közlekedési helyzet miatt.
Két héttel ezelőtt az önkormányzati autópálya-érdekegyeztető fórum szervezésében egy konferencia, érdekegyeztetés történt, ahol a tárca képviselője is ott volt. Ott volt az Autóklub képviselője, ott voltak a polgármesterek, ott voltak a fuvarozók képviselői.
Egy állásfoglalás szerint az önkormányzati autópálya-érdekegyeztető fórum egyetért azzal, hogy személygépkocsiknál legfeljebb 15 ezer forint, kisteherautóknál legfeljebb 50 ezer forint, kamionoknál legfeljebb 65 ezer forintos évi bruttó díjat állapítson meg a kormány. Ezzel egyébként a Magyar Demokrata Fórum teljes egészében egyetért. Szeretném hangsúlyozni, hogy az Autóklub még 6-8 ezer forintos használati díjat javasolna személygépkocsik esetében.
Tisztelt Miniszter Úr! Készült-e a díjasítást és a díjasítás mértékét megalapozó hatástanulmány? Ha készült, mikor, és miért nem egyeztettek ennek ismeretében az országos érdekvédelmi önkormányzati szövetségekkel? Milyen lehetőséget lát az önkormányzati autópálya-érdekegyeztető fórum által megfogalmazott használatidíj-csökkentésre? Várom válaszát. (Közbeszólás: Az M5-ös meg skandalum.)
