GAÁL GYULA
GAÁL GYULA
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! A 4-es út valóban az ország egyik legjobban igénybe vett főközlekedési útja, éppen ezért a kormány programja a korábban megkezdett fejlesztések folytatását kiemelt prioritásként fogalmazta meg.
A beruházás idején, el kell ismerni, hogy sok kellemetlenség éri az arra utazókat, ugyanakkor ennek a kedvező hatása nyilvánvalóan a felújított és újonnan megvalósult útszakaszok esetében jelentkezik. A 4-es út felújítása a 2044/2003. számú kormányhatározatban megjelölt ütemezés szerint halad. Eszerint hamarosan átadásra kerül két négysávosított szakasz Ceglédbercelnél és az abonyi elkerülő út. Ezeken a szakaszokon a javulás egyértelműen érzékelhető lesz.
Ezeken túlmenően az eredeti programnak megfelelően egyidejűleg több szakaszon is végeznek felújítási, fejlesztési munkákat. A főváros és Debrecen között az elmúlt négy évben 40 kilométer ilyen korszerűsítés történt, és jelenleg 23 kilométer hosszban folyik az építés. A sebességkorlátozások feloldása és a jelenlegi forgalmi zsúfoltság enyhítése terén az elmozdulás épp a munkák állandó és ütemezett jellege miatt nem köthető egyetlen konkrét dátumhoz, hanem az ütemezés folyamatos teljesítéséhez. Ezek többsége 2006 végéig megvalósul.
Természetesen nagy súlyt helyezünk arra, hogy az ÚFCE korlátozottan rendelkezésre álló forrásai mellett európai uniós pályázatokon is szerepeljünk azokkal az útfelújítási programokkal, burkolatfelújításokkal, adott esetben elkerülő szakaszokkal, amelyek az uniós programokba illeszthetők. De hát végleges megoldást természetesen az M4-es gyorsforgalmi út teljes kiépítése jelent majd, ennek előkészítése a Nemzeti Autópálya Rt.-nél jelenleg is folyik.
Köszönöm szépen a figyelmet.
