MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ
MANNINGER JENŐ (Fidesz): Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! A kis felzúdulás itt a közelemben azért történt, mert államtitkár úr ismételget egy olyan „tényt”, ami nem felel meg a valóságnak, nevezetesen, hogy az M5-ös esetében - hogy rögzítsük, hogy itt elhangzott - valóban így történt, hogy az akkori, MDF vezette kormányzat alatt készítették elő a szerződést, de mint említettük, Lotz Károly neve szerepel a pénzügyi záráson, tehát a következő kormányzat is részt vállalt a szerződésben, úgyhogy itt az egymásra mutogatásnak nincs értelme, azt hiszem. Sajnos, ami viszont tény, hogy önöknek sikerült ezt a szerződést aztán végleg tovább rontaniuk az elmúlt években. Úgyhogy igazából erről lehetne inkább beszélni azért, hogy mennyi pénz marad majd a jövőben az útépítésre.
Itt nagyon fontos az, hogy nagyon drágák az utak, és itt az államtitkár úr is két olyan dolgot hasonlít össze, amit nem lehet: egy ajánlatot egy szerződéses árral. Tehát valóban az történt, hogy ajánlatok voltak, amelyeken lehetett volna még alkudni, ő pedig egy szerződéses árat mondott be. A lényege a dolognak az, akárhogy is nézzük, hogy az akkori 1,15-1,3 milliárdos ár, amely a polgári kormány alatt szerepelt a szerződésekben, később megnőtt másfélszeresére, most már a kétszeresére. Tehát sajnos, akárhogy is nézzük, az inflációnál jóval drágábban épülnek az utak - inkább ennek az okát kellene kutatni -, és ezek mutatják azt, hogy nincs igazából verseny, és az elindult versenyhivatali vizsgálatok mutatják azt, amit Herényi Károly frakcióvezető részletesen elmondott, hogy valóban nagyon drágán, nagyon pazarlóan épülnek az utak. A megkötött árak egyértelműen ezt mutatják.
Ezek a tények, ebből kellene kiindulni. Köszönöm a figyelmet. (Taps a Fidesz soraiban.)
