KÓSA LAJOS
KÓSA LAJOS
KÓSA LAJOS (Fidesz): Elnöknő! Tisztelt Ház! Azt szeretném a vitához hozzátenni a fogyasztói árkiegészítések kapcsán, hogy attól félek, az Arató képviselőtársam által felvett fonal nem vezet előre a vitában. Ugyanis annak a kérdésnek a felvetése, hogy mely utazót hogyan, milyen mértékben lehet támogatni, és vajon mit tudhat az a komp, ahol sokkal nagyobb a támogatás általa elmondottan, mint mondjuk, a fővárosi tömegközlekedési vonalakon, ez nem vezet sehova. Mert ha emögül kihagyjuk azt, hogy egyes területeknek az elérhetősége, a közlekedés intenzitása, a hálózatválasztás lehetősége hogyan van, akkor pusztán abba az irányba mehetünk el - hangsúlyozom, nem szeretnék elmenni, csak ennek a veszélyére utalok -, hogy én mint debreceni polgármester azt mondom, hogy hogyan képzeli azt a szocialista kormányzat, hogy egy debreceni, győri, pécsi, szegedi ember kevesebbet ér, mint egy fővárosi, hiszen a fővárosban, a fővárosi tömegközlekedésben a fogyasztói árkiegészítés mértéke jóval nagyobb, mint a vidéki nagyvárosokban.
Szerintem nem jó ez a felvetés, azért nem mondok ilyet. Egyébként tényszerűen ez a helyzet, tehát vidéken sokkal alacsonyabb az utazóközönséget támogató fogyasztói árkiegészítés, mint a fővárosban. De a helyzet az, hogy én azt javasolom a tisztelt Háznak, hogy ne vegyük fel ezt a fonalat, mert ez egy olyan vita felé megy el, ami tényleg nem visz előre, hanem pusztán csak azt próbálja kihegyezni, hogy akkor most az ároktői ember, aki a kompon át akar menni, az ér többet, és annak az igényét vessük össze a 7-es buszon utazó fővárosival. Ez nem jó, mert a közlekedéspolitikának, ennek a vitának is inkább stratégiai jellege van, és ha ilyen irányba megyünk el, az biztos, hogy nem segít.
Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki padsorokban.)
