SZALAY GÁBOR
SZALAY GÁBOR
SZALAY GÁBOR (SZDSZ): Tisztelt Képviselőtársaim! Megértem mindazoknak a véleményét, akik azt mondják, hogy sokkal jobb lenne, ha jelen pillanatban már ott tartanánk, hogy meg tudnánk fogalmazni költségbontás-részletességgel, hogy mit kívánunk az előttünk lévő időszakban közlekedésfejlesztésre fordítani. Még azt is mondhatom, önök azt is mondhatják, hogy ha levertük a cövekeket decemberben a gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztés törvénybe foglalása kapcsán, nevezetesen megjelöltük, hogy erre a célra 2005-ben 327 milliárdot, 2006-ban 347 milliárdot és 2007-ben 415 milliárdot fordítunk, akkor - elismerem -, nem életszerűtlen, ha esetleg önök az ellenzéki padsorokból fölvetik, hogy most miért nem verjük le ugyanezeket a cövekeket az egész közlekedést illetően, tehát átfogóan, kitérve a vasútra, a vízi közlekedésre, a légi forgalomra.
Ugyanakkor teljes mértékig meg tudom érteni, és talán önök is, ha egy kicsit magukba szállnak, hogy az a kormány, amelyik jelen pillanatban épp azzal van elfoglalva, hogy miként kellene a költségvetési hiányt 2004-re vonatkozóan lehetőleg csökkenteni, nem tudja újabb cövekleverésekkel magát előre elkötelezni egy, a közútfejlesztésnél szélesebb, globálisabb, nagyobb területet lefedő, az egész közlekedést magába foglaló terület évekkel előre rögzített számait illetően.
Én is elismerem, jobb lenne, ha ott tartanánk, de mivel jelen pillanatban nem tudunk ott tartani, nem tartom haszontalannak, hogy a koncepcióban legalább egyetértsünk, és akkor innen, az igényszintről tudunk szűkíteni majd a konkrétabb részletekre, hogy mi az, amit meg is fogunk tudni mindebből valósítani az előttünk lévő években.
