DIÓSSY GÁBOR
DIÓSSY GÁBOR
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Itt most már a második olyan kérdést kapom - és eddig is rengeteget kaptam, meg fogok is -, amikor arról beszélnek a képviselő hölgyek és urak, hogy itt csupán ennyi száz- meg annyi száz-, meg amannyi százmilliót kellene erre az útra, arra a hídra, arra a bekötőre, arra a lehajtóra költeni.
Most azt tessék megérteni, hogy szakmai alapon mi eldöntjük, illetve a kollégák eldöntik a közlekedési államtitkárságon, hogy milyen fejlesztési prioritások vannak - köszönöm, hogy ön említette, hogy a nagyon korrekt válaszokat meg is kapta tőlük, mindig ezt csinálják a kollégák, megadják a válaszokat. Sajnos, nem tudnak, és mi sem tudunk saját hatáskörünkben dönteni pénzügyi eszközök fölött. Önök hallották ma a miniszterelnök úr előadását többek között a költségvetési szűkösségről, illetve a költségvetés nagyon szigorú menedzseléséről. Sajnos, ebben az esetben is ezt kell mondanom, hogy itt is ez áll fenn.
A képviselő úr által említett remetei Fekete-Körös-híd vasbeton-pályalemeze elhasználódását ideiglenesen kijavították egyébként. A végleges megoldás érdekében a Békés Megyei Állami Közútkezelő Kht. azonnal megrendelte a szükséges vizsgálatokat, és a pályaszerkezet kicserélése mellett döntöttek.
A kiviteli tervek elkészültét követően - a legrövidebb idejű közbeszerzési eljárás lefolytatása után - a munka megkezdődhet, és körülbelül két hónap alatt be is fejeződhet. A felújítási munka legkésőbb 2005. október 30-ára elkészülhet. A híd rekonstrukciójának költségigénye mintegy 200 millió forint.
Ami a Gyula és Sarkad térségében lévő két vasúti, két közúti és a kisvasúti hidat illeti, a döntés-előkészítő tanulmányok elkészültek. Tehát azt nem mondanám, hogy egy tollvonás nem történt, nyilván ez nem igaz. A kisvasúti híd elbontható; a másik két vasúti híd átépítése körülbelül 3,7 milliárd forintba, a gyulai Fehér-Körös-híd korszerűsítése mintegy 650 millió forintba, a remetei Fekete-Körös-híd korszerűsítése pedig 1 milliárd forintba kerülne, amelyekre azonban, ahogy említettem az előbb is, pénzügyi fedezet jelenleg sajnos nem áll rendelkezésre.
Köszönöm szépen.
