DR. KÓKA JÁNOS
DR. KÓKA JÁNOS
DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Amint arra a képviselő úr is utalt, a 442-es számú főúton elvégzett fejlesztések valóban jelentősen javították Jász-Nagykun-Szolnok megye és a Tiszazug közúti közlekedését, a rehabilitáció részben a meglévő főút felújításával, részben pedig egy összekötő út főúttá történő fejlesztésével valósult meg. Az ilyen típusú fejlesztés egyébként pozitív kivételnek számít a környezetvédelem és infrastruktúra operatív program projektjei között.
Az 5,1 milliárd forintos beruházás során megerősítettük az út burkolatát, és útpálya-szélesítési munkákat is végeztünk. Mindezek eredményeképpen sikerült a gépjárműforgalom alól tehermentesíteni Tiszaföldvár és Cibakháza belterületét, emellett az úthálózat a korszerű közlekedésszervezési elveknek is jobban megfelel.
Megerősítve a képviselő úr által mondottakat, a tárca részéről mi is jól ismerjük a 4633-as út állapotát, az út felújítását a magunk részéről is indokoltnak tartjuk. Az útszakasz helyzetét felmérte a Magyar Közútkezelő Kht. megyei igazgatósága, a műszaki és finanszírozási megoldás lehetőségeit pedig a vagyonkezelő Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság vizsgálta meg. Az összekötő út bizonyos részein kátyúzás, máshol pedig teljes pályaszerkezet-csere szükséges mintegy 88 millió forint összegben.
Nem szükséges emlékeztetnem a képviselő urat arra az évről évre, a költségvetés tervezésekor visszaköszönő problémára, hogy Magyarország 30 ezer kilométernyi közúthálózatának 65-70 százaléka rossz vagy nagyon rossz állapotban van, így elsősorban a legkirívóbb hibák kijavítására tudunk törekedni, ezt meg is tesszük ennek az útnak a tekintetében is, ha lehet, még a tél beállta előtt, ahogy a képviselő úr is kérte.
Ami pedig a jövőbeni forráslehetőségeket illeti, a közutak felújításában, bár elsőbbséget élveznek a rossz állapotban lévő országos főutak, a mellékutak közül pedig azok, amelyek a főút hiányában kistérségi kapcsolatokat biztosítanak, ezek mellett az összekötő utak, mint amilyen a 4633-as is, felújítása elsősorban régiós forrásokból biztosítható, így a regionális operatív programok kereteiből a következő európai uniós költségvetési időszakban finanszírozható.
Kérem a képviselő urat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjék. Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
