SZÁNTÓ JÁNOS
SZÁNTÓ JÁNOS
SZÁNTÓ JÁNOS, a gazdasági és informatikai bizottság előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Ház! Az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottsága tegnapi, november 5-ei ülésén tárgyalta az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló T/4191. számú törvényjavaslatot, és döntött annak általános vitára való alkalmasságáról.
A bizottsági vita során a bizottság tagjai egyetértettek annak az előterjesztői célkitűzésnek a szükségességével, amely a közlekedési balesetek számának visszaszorítására és a közlekedés biztonságának javítására irányul. A bizottság véleménye szerint ugyanis nem tartható az a jelenlegi állapot, hogy míg Európában és ezen belül az Európai Unióban csökkenő tendenciát mutat a halálos balesetek száma, addig Magyarországon ezek emelkedését lehet tapasztalni. Ebben a tárgykörben tehát azonnali és jelentős mértékű beavatkozásra van szükség.
A hatályos magyar jogszabályi környezet egységességének biztosítására irányuló módosításokkal, valamint az európai uniós tagságunkból eredő jogharmonizációs kötelezettségek teljesítésével összefüggő módosításokkal kapcsolatban a bizottság ülésén nem merült fel kérdés vagy észrevétel, azokkal a bizottság egyetértett. A bizottság ülésén vita az előterjesztői célok elérésének eszközeivel kapcsolatban, valamint a döntésekkel kapcsolatos hatáskörök tervezett szabályozásával kapcsolatban merült fel. Így vita alakult ki a közlekedési szabálysértésekkel kapcsolatos üzembentartói objektív felelősség intézményének tervezett bevezetéséről, valamint a minisztert megillető döntési jogosultságok megalapozottságáról, és ennek más törvényekkel való összeegyeztethetőségéről.
Ellenzéki képviselőtársaim felvetették a törvényjavaslat koncepcionális átdolgozásának szükségességét is. A bizottság többségének véleménye szerint ugyanakkor a kiemelt vitás tárgykörök olyan kérdések, amelyek a törvényjavaslat tárgyalása során alaposan körüljárhatóak, és a szükséges egyeztetések elvégzése után módosító indítványokkal korrigálásra kerülhetnek.
A bizottság többségének véleménye szerint tehát a törvényjavaslat általános vitára alkalmas, azonban szükséges egyeztetéseket lefolytatni annak érdekében, hogy koherens, a társadalom és a gazdaság számára egyaránt hasznos szabályozás jöjjön létre. Ennek keretében a bizottság többsége felhívja az előterjesztő figyelmét ezen egyeztetések jelentőségére és szükségességére, valamint arra, hogy a törvényjavaslatból kimaradt több olyan jelentőségű rendelkezés is, amely a jogalkalmazás számára jelentene könnyebbséget a későbbiek során, így a törvényjavaslatban lehetőség lenne a közlekedésigazgatás rendszerének újragondolására is. Szükséges ugyanakkor azt is rögzíteni, hogy a közúti járművekkel kapcsolatos felvételkészítési jogosultság hatósági feladatként jelenjen meg a jogszabályban. A bizottság véleménye szerint tehát a törvényjavaslattal kapcsolatos észrevételek szakmai jellegűek, amelyek a törvényjavaslat országgyűlési tárgyalása során megfelelően rendezhetők, amennyiben erre az előterjesztő megfelelő időt is biztosít.
A gazdasági és informatikai bizottság mindezek alapján 15 igen szavazattal, 10 nem szavazat ellenében, tartózkodás nélkül általános vitára alkalmasnak találta az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló T/4191. számú törvényjavaslatot, és az Országgyűlés plenáris ülésén történő tárgyalásra ajánlja.
Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiból.)
