DEÁK ANDRÁS
DEÁK ANDRÁS
DEÁK ANDRÁS (KDNP): Köszönöm, elnök úr. Államtitkár Úr! A nyári politikai uborkaszezon legváratlanabb híre az volt, hogy Kóka János, aki az SZDSZ elnökválasztási kampányában a liberálisok érdekére és a közelgő népszavazásra hivatkozva érvelt a miniszteri kör megtartása mellett, otthagyta a tárcáját. Külön pikantériája az ügynek, hogy lelépését amúgy a szabad demokraták érdekével magyarázta, mondván, most idézem: “Egész emberre lesz szükség a párt élén.” Az álmagyarázatokkal ellentétben a nyers valóság az, hogy Kóka úr egy kibontakozó uniós botrányt előzött meg lemondásával.
Történt ugyanis a következő: a tárca ez év nyarán nem éppen piackonform eszközökkel pöccintette ki az autópálya-ágazat egyik legnagyobb európai, és tegyük hozzá, legbefolyásosabb szereplőjét az M5-ös autópálya üzemeltetői, illetve a Pécsre vivő, M6-M60-as gyorsforgalmi út továbbépítői közül. A baj csak az volt, hogy miniszter úr nem mérte fel sem a Brisa Autoestradas, sem pedig Joao Bento úrnak, a portugál cég egyik legbefolyásosabb vezetőjének erejét, ebből következően érdekérvényesítő képességét sem. A sztrádaépítő cég vezetője nem restellte tollba mondani a Reuters hírügynökségnek, hogy az M5-ös projekt értéke akár a 80 milliárd forintot is elérheti, ellentétben a pályázók által ajánlott 50-60 milliárddal.
Hogy miért választotta a Brisa ezt a megoldást ahelyett, hogy egyszerűen pályázott volna a projektre? Azért, kedves képviselőtársaim, mert nem is pályázhatott, hiszen erre a meghívásos pályázatra őket nem hívta meg senki. Sajtóértesülések szerint a Brisa mégis elküldte ajánlatát, igaz, nem a Gazdasági Minisztériumnak, hanem egyenesen a magyar kormánynak címezve, lényegében mutyi eljárásnak minősítette a Gazdasági Minisztérium eljárását. Csak zárójelben jegyzem meg, hogy a Pénzügyminisztérium szakállamtitkára is egy levélben helytelenítette Kóka úr eljárását. Tisztelet neki érte.
Összefoglalva: elkerülendő az ország határain túlnyúló botrányt, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium formai okokra hivatkozva július 19-én érvénytelenítette az Autópálya Kezelő eladására kiírt pályázatot, másnap pedig Kóka úr lemondott.
Kérdésem, ha a miniszter úgy is lemondott, minek megvárni az év végét, ha már az egyik indoka a népszavazás volt. Igaz-e vagy nem, amit a verebek csiripelnek (Az elnök csengetéssel jelzi az idő lejártát.), hogy lemondása előtt még az elenderes madaraknak is meg kell nedvesíteni egy kicsit a csőrét? (Taps az ellenzéki oldalon.)
