DR. HÖRCSIK RICHÁRD
DR. HÖRCSIK RICHÁRD
DR. HÖRCSIK RICHÁRD (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tompa Sándor képviselőtársamhoz szeretnék kapcsolódni. Ő említette azt, hogy a 37-es út forgalma miatt Szerencsig mindenféleképpen indokolt a négysávosítás. Szólt arról is, hogy ezzel párhuzamosan fontos az elkerülő utak megépítése. Szeretném emlékeztetni képviselőtársaimat, hogy Szerencstől Sátoraljaújhelyig legalább olyan fontos a 37-es négysávosítása, mint Szerencsig, tudniillik az alapvető probléma az, hogy Sátoraljaújhelynél meg fog épülni az elkerülő út reménységünk szerint még ebben az esztendőben, itt tehát kikerüli majd a várost az a hihetetlen nagy forgalom.
Azonban a nagy probléma Sárospatakon jelenik meg, ahol a Bodrog-hídon át - megmértük - naponta 650-700 kamion között van a forgalom. Hihetetlen, lassan nem bírja el az a híd, ami 40 vagy 50 éve készült, ezt a forgalmat. Amíg nem épül meg valójában a Sárospatakot elkerülő út, ami 3,8 milliárd forint lenne, Sárospatak alatt - erre reménységünk sincs, hiszen erre tavaly beadtam egy módosító javaslatot, és egyszerűen nincs rá pénz a közeljövőben -, éppen ezért lehetne kiváltani Pataknak ezt az irtózatos forgalmát azzal, hogy a négysávosítás tovább történik. Ha ez megtörténik Sátoraljaújhelyig, akkor biztos vagyok abban, hogy valamivel csökken a Sárospatakon átmenő irtózatos kamionforgalom.
Tisztelt Ház! Arra szeretném rábírni a kormányzatot, hogy legalább az M37-es négysávosításának tervezetét vegye fel egészen Sátoraljaújhelyig. Köszönöm szépen.
