CZOMBA SÁNDOR
CZOMBA SÁNDOR
CZOMBA SÁNDOR (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársak! Tisztelt Államtitkár Úr! Ott folytatnám, ahol a képviselőtársam az előbb abbahagyta, és remélem, hogy más válasszal készült erre a kérdésre.
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium április 1-jétől életbe lépő új útdíjrendelete a gyorsforgalmi utak mellett közel félszáz főútvonalat is fizetőssé tett a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek számára. A rendeletalkotó szándékai szerint ez az intézkedés a sztrádákra tereli majd a kamionforgalmat, így csökkentve a lakott területi utak terhelését.
Nézzük, mi a helyzet a valóságban! Személyes tapasztalatom Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéből van, de képviselőtársaimmal konzultálva pártállásra való tekintet nélkül szinte valamennyien egyetértünk abban, hogy a jogszabályváltozás nem javított, sőt sok esetben kifejezetten rontott a helyzeten. Hogy miért? Mert a rendelet hatálybalépése óta olyan kistelepülések is elviselhetetlen mértékű kamionforgalomra panaszkodnak, amelyek lakói eddig alig láttak ilyen járműveket településükön áthaladni.
Miből gondolták, tisztelt államtitkár úr, hogy jelentős mértékű útdíj bevezetésével sikerül a teherforgalmat a sztrádákra terelni? Ráadásul milyen sztrádára menjenek ott, ahol nincs autópálya, és a fuvarozásra alkalmas főútvonal is az az egy van, amit fizetőssé tettek? Ha tehát nincs semmilyen szakmai érv az intézkedés mögött, mi volt a valódi cél? Erre, azt hiszem, egyértelmű válasz adható: újabb pénzbehajtás. Önök a nemkormányzásuk árát most éppen a fuvarozókkal kívánják megfizettetni.
Még egy nagyon fontos tényre szeretném a figyelmet ráirányítani: igazságügyi műszaki szakértőként a gyakorlatból látom az intézkedés közlekedésbiztonsági hatását, ugyanis nem telik el hét, hogy ne következne be a térségben kamion által okozott baleset, ez pedig egyértelműen annak köszönhető, hogy ezek a járművek olyan útszakaszokon közlekednek, ahol normális körülmények között semmi keresnivalójuk nincs. A tények azt bizonyítják, hogy a rendelet átgondolatlan, megalapozatlan, hatásait tekintve több kárt okoz, mint hasznot, ezért véleményem szerint az egyetlen jó megoldás a rendelet visszavonása.
Tisztelt Államtitkár Úr! Készült-e bármiféle hatástanulmány a rendelet megalkotása, életbe lépése előtt? A kialakult helyzet ismeretében ön szerint megéri-e a rendeletet hatályban tartani?
Várom megtisztelő válaszát. Köszönöm. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.)
