VÉGH TIBOR
VÉGH TIBOR
VÉGH TIBOR (MSZP): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A jóváhagyott Új Magyarország fejlesztési terv nagyprojektjei között nevesíti a budapesti elővárosi vasutak fejlesztését. Ezeknek a fejlesztendő vonalaknak az egyike a Budapest-Lajosmizse vasútvonal, amelynek elővárosi vasúttá fejlesztéséről számos szakmai, politikai egyeztetést követően a mai napig eltérő tájékoztatást lehet hallani. Magam több levelet is írtam már a miniszternek ez ügyben, a Népszabadság 2007. április 14-ei számának gazdasági mellékletében megjelent cikk pedig arról tájékoztat, hogy a Budapest-Lajosmizse vasútvonal Ócsa városát követő szakaszán a vasúti személyszállítás szüneteltetését tervezi a MÁV 2008 januárjától.
A térség országgyűlési képviselőjeként szeretném megerősíteni, hogy mind a vasútvonalra, mind annak elővárosi vasúttá történő fejlesztésére szükség van. A térségben a településközi, valamint a főváros felé irányuló kapcsolatokban fenntartható módon elsősorban ez a vasút van jelen. Mindezek jelenleg is indokolttá teszik a vasútvonal működtetését, sőt elővárosi vasúttá fejlesztését.
A vasútvonal jelenlegi állapotában elsősorban az Ócsa városát követő települések lakosai számára meghatározó jelentőségű. Az első agglomerációs gyűrűben a vasútvonal kiemelt szerepet az elővárosi vasúttá fejlesztését követően tölthet be. Abban az esetben, ha a vasútvonal személyszállításban betöltött funkcióját 2008 januárjától a tervezet szerint szüneteltetik, az utasforgalmi létszám csökkenése azt a hamis látszatot keltheti, hogy ennek a vonalnak a szerepe a közösségi közlekedésben elenyésző. Ez pedig könnyen eredményezheti az elővárosi vasútfejlesztés elhalasztását.
Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Számolni kell-e térségükben a vasútvonal személyszállításban betöltött szerepének korlátozásával? Milyen ütemben és milyen tartalommal várható a közép-magyarországi régió 11+3-as elővárosi vasútvonalának fejlesztése, és ennek részeként mikorra és milyen tartalommal várható a Budapest-Lajosmizse vasútvonal elővárosi vasúttá fejlesztése?
Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
