DR. GARAMHEGYI ÁBEL
DR. GARAMHEGYI ÁBEL
DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt fekvő törvényjavaslat a közlekedéssel összefüggő egyes törvények múlt évi módosítása óta az intézményreform változásait hivatott követni.
Olyan döntések és olyan megállapodások születtek, amelyek ezt a törvényjavaslatot szükségessé tették. Így például a kormány a Katonai Légügyi Hivatalnak a Nemzeti Közlekedési Hatóságba történő beolvasztásáról döntött, illetve döntött arról is, hogy a légiközlekedési balesetek szakmai kivizsgálásával kapcsolatos feladat- és hatáskör, összhangban a vonatkozó 94/56. számú európai tanácsi irányelvvel, a Közlekedésbiztonsági Szervezethez kerüljön. Ennek következtében az önök előtt fekvő törvényjavaslat ezt a változást hivatott lekövetni.
Az integráció eredményeként július 1-jétől a Katonai Légügyi és a Polgári Légiközlekedési Hatóság tevékenysége egyetlen szervezetnél összpontosul, így az engedélyezési és az ellenőrzési tevékenység javul, ilyen módon egyidejű polgári és katonai szempontok figyelembevételét teszi lehetővé.
A repülőesemények, a légiközlekedési rendellenességek, a polgári légi járművek légiközlekedési baleseteinek szakmai vizsgálatát jelenleg a Közlekedésbiztonsági Szervezet végzi. Annak érdekében, hogy a szakmai vizsgálatok függetlensége továbbra is biztosított legyen, indokolt az állami légi járművekben bekövetkezett balesetek kivizsgálását is erre a szervezetre bízni. Ez a módosítás megteremti a törvényi feltételeket ahhoz, hogy ez év július 1-jétől minden esetben a Közlekedésbiztonsági Szervezet járjon el a balesetek kivizsgálása során.
Ennek érdekében jelen javaslat kiterjeszti a légi-, a vasúti és a víziközlekedési balesetek és egyéb közlekedési események szakmai vizsgálatáról szóló törvény hatályát minden légiközlekedési balesetre, repülőeseményre és légiközlekedési rendellenességre is.
Az egységes szemléletű szabályozás igénye hívta életre a törvényjavaslat másik elemét: az új hatósági szervezet eljárásának szakmai szabályait polgári területen a közlekedésért felelős miniszter, míg az állami célú légi közlekedés tekintetében a honvédelemért felelős miniszter jogosult megalkotni, lévén ezek a repülések általában katonai jellegű repülések. Ugyanakkor az engedélyezést és az ellenőrzést mindkét vonatkozásban a közlekedésért felelős miniszter irányítása alatt működő közlekedési hatóság hajtja majd végre.
Bizonyos jogalkotási felhatalmazások módosítását is szeretnénk véghezvinni, hogy a honvédelemért felelős miniszter a szakmai szabályokat a közlekedésért felelős miniszterrel egyetértésben, együttesen alkothassa meg bizonyos esetekben.
Tisztelt Országgyűlés! Az európai uniós jogharmonizációs kötelezettségünknek teszünk eleget a vízi közlekedésről szóló törvény azon módosításával, amely létrehozza a folyami információs szolgáltatások központját. Az információs központ fontos közvetítő szerepet tölt be az időjárási és vízjárási információk továbbítása, a hajósoknak szóló hirdetmények célba juttatása és számos más szolgáltatás nyújtása területén.
A javaslatban megtalálják, hogy a központ útján a hatóság is megkaphassa a nemzetközi forgalomban közlekedő személyhajókon vezetett utasnyilvántartás adatait. Mindez hozzájárul a hatósági intézkedések hatékonyabbá és gördülékenyebbé tételéhez, baleset esetén pedig megkönnyíti a hatóságok számára a vízimentési feladatok végrehajtását.
Tisztelt Országgyűlés! Mindezen módosítások céljából tisztelettel kérem, hogy a fenti törvényjavaslatot támogatni szíveskedjenek. Köszönöm szépen.
