DR. NYUL ISTVÁN
DR. NYUL ISTVÁN
DR. NYUL ISTVÁN (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársak! Az ellenzék nincs könnyű helyzetben, amikor bírálni próbálja ezt az egész beruházást, mert joggal bírálja, ez a dolga. De én úgy gondolom, hogy amikor itt elhangzott az, hogy 2002-ben mi történt, és 2006-ra mi nem történt meg, akkor azért egy olyan időszakról is meg kell emlékeznünk, ami ’98 és 2002 között történt volna, ha történt volna, de nem történt. ’96-ban már a 6-os autóút mint olyan elindult valamilyen szinten, amelynek a menete ’98-ban megtorpant.
(10.30)
Meggyőződésem, hogy ha akkor érdemi lépések történnek abban a négy évben a 6-os autópálya ügyében, akkor már előbbre tartanánk.
Azt is el kell mondanom azért, hogy az elmúlt négy évben, 2002 és 2006 között nagyon-nagyon jelentős autópálya-fejlesztés történt ebben az országban, jelentős fejlesztések történtek. Előkészület kell minden autópályához, mert több irányú tevékenységből áll, mire megvalósul. Szeretném azért emlékeztetni képviselőtársaimat, hogy ebben a ciklusban a 6-os autópályának egy 60 kilométeres szakasza már megépült egészen Dunaújvárosig.
Reményt keltőek a jelenlegi tervek és elképzelések, nem elképzelés, ez már konkrétum, az Országgyűlés előtt van a közbeszerzési eljárás kiírása. Bízom benne, hogy mindkét oldalról meg fogjuk ezt szavazni. Abban is bízom, hogy Dél-Dunántúlt kihozzuk abból a hátrányos helyzetből ezzel, amiben hosszú évek óta van foglalkoztatás területén. És ha belegondolunk, az ország nagyvárosai közül igazán talán most már Pécs az, amelyik nem összekötött a fővárossal, és nincs benne az európai közlekedésben igazán. Annál is inkább fontos ez, mert az V/C folyosónak, mely európai projekt és szükséglet, szerves részét képezi ez az autópálya.
Én bízom ennek a sikerében, és abban is bízom, hogy egységesen fogjuk megszavazni ennek az autópályának a megépítését. Köszönöm.
