LENGYEL ZOLTÁN
LENGYEL ZOLTÁN
LENGYEL ZOLTÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Sajnálom, hogy Nyul képviselő úr már nincsen az ülésteremben. Szerettem volna az ő emlékezetét is egy kicsikét felfrissíteni, hogy mik is történtek itt az elmúlt esztendőkben autópálya és hídépítés tárgyában.
Nos, ha nem következik be 2002-ben kormányváltás, akkor 2003-ban kezdődött volna a dunaújvárosi híd építése, ami mint tudjuk, még mindig nem épült meg teljes egészében. Voltak ígéretek autópálya-építésekkel kapcsolatban, sőt mi több, 2003-ban megszületett a CXXVIII. törvény az autópálya-építésekről. Nos, képviselőtársaim, amire most a kormány felhatalmazást kér, annak az autópályának 2007-ben az autópálya-törvény szerint készen kellene lenni Bólyig. Mi ez a nagy öndicséret és mi ez a hatalmas nagy elégedettség?
És akkor még nem beszélünk azokról a hatalmas kampányígéretekről, amit egyébként Dél-Dunántúl, Dél-Fejér megye, Észak-Tolna kapott. Itt van előttem az egyik szocialista képviselő ígérete, miszerint az M8-as autópályát meg fogják építeni Dunaújvárostól egészen Veszprémig. El sem kezdődött a történet, esély nincsen rá, hogy ez az autópálya megépülhessen. Ígérethegyek…
2006 márciusában Dióssy államtitkár úr Sárbogárdon tartott az autópálya-fejlesztésekről sajtótájékoztatót. Hol vannak azok az ígéretek? Mi ez a nagy elégedettség? Tudom, hogy Szántó képviselő úr Bicskén az M1-es autópálya mellett, az ország egyik legjobban működő ipari parkjával a településén nagyon könnyen beszél a fejlődésről és a fejlesztés szükségességéről, de higgyék el, hogy akkor, amikor egy autópálya-építésről van szó, és felhatalmazást kér a kormány, és rá kell hogy jöjjenek az emberek, hogy becsapták őket, mert lemaradnak, mert amit nekik ígértek, az nem valósul meg, akkor nagyon nehezen tudja megnyomni az ember az igen gombot. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Fidesz soraiból.)
