LENGYEL ZOLTÁN
LENGYEL ZOLTÁN
LENGYEL ZOLTÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Azért kértem szót, nehogy azt higgye valaki rólam, hogy az autópálya-építés ellen beszélek, ez nem igaz. Messzemenően annak a híve vagyok, hogy ezek az autópályák, amiket megterveztek, mihamarabb megépüljenek.
Továbbra is kérdés marad számomra, hogy miért ez a megoldás, bár tudjuk, hogy van az országnak teherbíró képessége és van egy politikai kényszer, ami között őrlődik az autópálya-építés mint magas költségigényű nemzeti beruházás, de azt is tudjuk, hogy az M1-es és az M5-ös autópálya mint koncessziós beruházás, mindkettő teljes egészében sikertelen volt.
Egyetlenegy évet tanultam szakközépiskolában útépítést, akkor azt hittem, hogy az utat az elejétől a végéig építik, most már rá kellett jöjjek, hogy politikai érdekek vezérlik az útépítést, és a politikai érdekek határozzák meg azokat az útszakaszokat, amiket valójában mindig megépítenek.
Ennek ellenére azt kérem a tisztelt Háztól, a képviselőtársaimtól, hogy érjük el, hogy mihamarabb kapjunk az elmúlt évek különböző koncessziós és egyéb megoldásairól egy tiszta képet. Szükségünk van erre azért, hogy nyugodt lélekkel tudjuk megnyomni a gombot a 6-os autópálya megépítésére, és reményeink szerint nyugodt lélekkel tudjuk megnyomni a gombot minél hamarabb a 8-as autópálya megépítésére, hiszen a nemsokára átadásra kerülő dunaújvárosi híd kihasználtsága, a felhordása nem lesz meg abban az esetben, ha a 6-os autópályára nem fogjuk rákötni a 8-as autópályát legalább Sárbogárdig, de leginkább Veszprémig.
Azt kérem önöktől, hogy ebben legyenek partnerek, lássunk tiszta képet, és remélem, hogy nemcsak a 6-os autópályának, hanem a többi megtervezett autópályának az építése is mihamarabb elkezdődhet.
Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiban.)
