PUCH LÁSZLÓ
PUCH LÁSZLÓ
PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök asszony. Tisztelt Képviselőtársam! Azt hiszem, az utolsó mondatai megdöbbentőek. Kedden reggel, amikor a balesetről beszámolt a tisztelt Háznak a minisztérium vezetése, külön kértük önöket és kértünk mindenkit, hogy ebből a tragédiából ne csináljunk politikai műsort, ne az legyen, hogy a politika rátelepszik és meglovagolja ezt a dolgot. Úgy gondolom, hogy ön ennyit mindenképpen figyelembe vehetett volna.
A miniszter úr ott járt a helyszínen, és látta azt a tragédiát, ami ott történt, s azt csak ő tudja, hogy ez őt mennyire viselte meg. Miniszter úr jelentette a miniszterelnök úrnak is, hogy mi történt ott. S hogy ez mennyire viselte meg őket, azt bízzuk azokra az emberekre, akik ott voltak és látták. Ennek eredményeként mondott le a miniszter úr, aki azt mondta: ezek az emberek nem egy lőporos hordóra vettek jegyet, hanem egy vasúti kocsiba, amelyben végig kellett volna tudni vinni őket a vasútnak. Ő ezért érezte felelősnek magát, és nem azért, mert elmaradt műszaki fejlesztések vannak. Egyébként is sok van a vasútban, azt kell mondjam, az elmúlt harminc év is ott van.
S hogy a balesetet emberi mulasztás okozta vagy sem? Kérem, ne engedje meg magának, hogy ezt minősíti. S részben azért ne, mert a vizsgálat még folyik. Valószínűsíthetően történt emberi mulasztás is, de ha volt is emberi mulasztás, akkor is vannak felelősök. Szeretném sorolni önnek, hogy kik lehetnek a felelősök. Van a mozdonyvezetőnek közvetlen főnöke és természetesen van egy trakció-vezérigazgató, és nem a MÁV közvetlen vezetője, és vannak sorozatosan emberek.
Miért nem fogadta el a miniszterelnök úr a MÁV vezérigazgatójának a lemondását? Azért, mert ha hagyja elmenekülni, akkor nincs valódi felelős, és nem lehet végigmenni az úton. A vezérigazgató úr lemondását a miniszterelnök úr a vizsgálat eredményétől tette függővé. S ha a vizsgálat megállapítja, hogy bármely belső szabályozásban bármi hiba történt, akkor természetesen felelősségre kell vonni. Egy volt vezetővel szemben nagyon nehéz a felelősséget megállapítani.
Arra kérem képviselő urat, próbáljuk ezt közösen úgy értékelni, hogy akik benyújtották a lemondásukat - s köztük volt a vezérigazgató is -, ott jártak, és ők tudják, hogy emberileg mit éltek meg abban a pár órában. De a miniszterelnök úrnak volt még egy kötelessége: hogy a MÁV-ban a felelősség megállapítása ne egy volt vezetővel szemben történjék, és ha van tényleges vezető, akkor a vizsgálat végig tudjon menni, és történjék meg minden olyan, ami feltárja a helyzetet. Ahogy megígértük - például én személy szerint kedden reggel itt -, a tapasztalatokat megosztjuk a tisztelt Házzal, el fogjuk mondani, hogy milyen tapasztalatai vannak a vizsgálatnak, és milyen intézkedések szükségesek ahhoz, hogy még egy ilyen tragédia ne következzen be.
Kérem képviselő urat, tartsa be azt a játékszabályt, hogy tragédiából nem csinálunk politikai előnyt. Sajnálom, hogy önök ezt nem így gondolták.
Köszönöm szépen, elnök asszony. (Taps az MSZP soraiban.)
