PUCH LÁSZLÓ
PUCH LÁSZLÓ
PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Először is szeretnék a konkrét kérdésekre konkrét választ adni.
2006. szeptember 29-én a csornai elkerülő út építési engedélye rendben volt. Ezt 2007. április 20-án a NIF, dr. Szakács Imre képviselő úr jelzése és levele alapján egyeztetést kért Csornára, ahol Csorna polgármestere és az ott lévők - hogy milyen felhatalmazás alapján, azt nem tudom - úgy döntöttek, hogy az elkerülő út nyomvonala nem megfelelő, és az M86-os építését támogatnák, ezért új nyomvonal kijelölését és új tervezést kértek. Erre az ott lévő szakemberek írásban felhívták a figyelmet, hogy ez több mint két-három éves elcsúszást jelenthet, hisz újra kell tervezni, újra kell az engedélyeztetési eljárásokat végigvinni. Ennek ellenére ez így történt, Csorna polgármestere ragaszkodott ahhoz, hogy az új hálózati megosztás szerint új terv készüljön, és az elkerülő út, az M86-os Csorna keleti elkerülésével valósuljon meg.
Kérdezte ön, hogy volt-e anyagi akadálya annak, hogy ez az út megépüljön. Ennek anyagi akadálya nem volt. Részben azért, mert az európai uniós források rendelkezésre álltak és rendelkezésre állnak, és az önrészhez az állami források is rendelkezésre álltak és rendelkezésre állnak.
Azt gondolom, az a dolog, hogy 2006. szeptember 29-én minden építési engedély rendelkezésre állt mind a megyei közlekedési felügyeletnél, mind a központi közlekedési felügyeletnél, azt gondolom, a lehetősége meg lett volna már, hogy épüljön, ha nem jönnek újabb helyi igények az esetleges átrendezésre.
A Győr-Csorna gyorsforgalmi út, ami az M86-os, ebben semmiféleképpen nem az volt a cél, hogy Enesének kedvezzünk és Csornát hátrányos helyzetbe hozza a kormány, hanem egyszerűen Enesén olyan együttműködés volt, hogy az eredeti terveknek megfelelően, az eredeti nyomvonalon lehetett megkezdeni az építkezést. Ezért jelenleg ott a régészeti feltárások folynak, és ütemesen meg fog valósulni az első szakasza a Győr-Csorna szakasznak.
Köszönöm szépen, képviselő úr. (Taps az MSZP padsoraiban.)
