GŐGÖS ZOLTÁN
GŐGÖS ZOLTÁN
GŐGÖS ZOLTÁN földművelésügyi és vidékfejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A 2007-2013 közötti közlekedési operatív program alapján a 31-es főúton több beruházásra is sor kerül, többek között megépítünk egy elkerülő szakaszt, 11,5 tonnás burkolatmegerősítés és helyenként útszélesítés is megvalósul.
Emellett a 31-es főút városi kapcsolatrendszerét tekintve jelentős előrelépést jelentett az M0-s autóút keleti szektorának szeptember 16-ai átadása is. A főút Pest megyei szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítését ugyan sem a Közop, sem a Közép-magyarországi ROP nem tartalmazta, ennek ellenére a közelmúltban - ahogy a képviselő úr is mondta - a kohéziós alap 2004-2006. évi támogatási forrás megmaradt kereteinek azonnali felhasználását célozva mégis bekerült a felújítási programba. Az M0-s keleti szektor és Mende között a projekt várható befejezési ideje 2010 augusztusa.
A főút Jász-Nagykun-Szolnok megyei szakaszának megerősítése ugyancsak jól előkészített, és építési engedéllyel is rendelkezik. A kivitelezés indítása 2009-ben, befejezése pedig 2010-ben várható. A teljes 23 kilométeres Heves megyei szakasz burkolatmegerősítése 2009 végén kezdődhet meg, az ütemezett átadásokra 2010-től, a teljes befejezésre 2012 második felében kerülhet sor.
A burkolatmegerősítéseken túl további fejlesztések is megkezdődnek a 31-es főúton. A jászberényi elkerülő szakasz keleti szektorának építése két hónapja tart, átadása pedig 2009 szeptemberében várható. A keleti és a korábban megépített déli elkerülő szakasz együtt fejti majd ki jótékony hatását. Az új félgyűrű érdemben tehermentesíti a város belső hálózatát. Noha ez már önmagában is magas szolgáltatási színvonalat jelent, hosszú távú céljaink között szerepel az elkerülő szakasz továbbépítése a 32-es főút irányába. Ezzel a 32-es főút is teljesen kikerüli majd a várost.
Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps.)
