GULYÁS DÉNES
GULYÁS DÉNES
GULYÁS DÉNES (Fidesz): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Először is tisztelettel köszönöm elnök úr jókívánságait, és viszont kívánom önnek és mindenkinek.
Tisztelt Államtitkár Úr! Minden település számára elsődleges fontosságú, hogy élhető és szerethető legyen lakosai számára. A beruházások a településen élőknek munkát és megélhetést, az önkormányzatnak komoly bevételt jelentenek; nem mindegy azonban, hogy milyen áron.
2002-ben testületi jóváhagyással döntött Páty települése arról, hogy a Telki út melletti területre színvonalas golfpályát és ahhoz kapcsolódó intézményeket építhet ki egy beruházó. Ennek megfelelően 2003 novemberében elvi építési engedélyt adtak ki a község Telki felé eső több mint 70 hektáros részére. A beruházási terület rövid idő alatt megváltozott. 2004 januárjában az elvi hozzájárulást már Páty külterületén mintegy 100-120 hektáron elterülő golfpálya fejlesztéséhez, valamint a hozzá kapcsolódó klubház, villaövezet, hotel, konferencia-központ megvalósításához adták. A beruházás az idő múlásával egyre csak növekszik. A legfrissebb hírek szerint már nemcsak golfpálya és annak létesítményei épülnének fel, hanem luxuslakópark is. Az ügyben részt vevő építésziroda honlapja szerint a beruházás már 350 ezer négyzetméterre terjedne ki, és 300 családi ház, valamint 600 ikerház is felépülne a szálloda és a golfpálya mellett.
Ez az újpátyi megaplaza néven emlegetett komplexum a számítások szerint napi több ezer autóval fogja megnövelni az átmenő forgalmat a környéken, állandósítva a Budakeszi irányában most is gyakran előforduló torlódást. A környező települések, kiváltképpen Telki eddigi csendes hétköznapjait szertefoszlatja a beruházás, különösképpen azért, mert a lakópark Páty közigazgatási területén helyezkedne el, ugyanakkor csak egy karnyújtásnyira Telkitől, de Páty településsel belterületi kapcsolata nem lenne. A képet tovább árnyalja, hogy nincs megfelelő, a környező települések nyugalmát megőrző közlekedési lehetőség a megaplazához.
2005-ben, a budapesti agglomeráció területrendezési tervéről szóló törvény megalkotása során Soltész Miklós képviselőtársam módosító indítványt nyújtott be annak érdekében, hogy elkészülhessen az M1-es pátyi leágazása, amit annak idején a kormányoldal sajnos leszavazott. Érdekes módon most egyesek annyira ragaszkodnak a beruházáshoz, hogy a befektető még azt is vállalná, hogy megépíti a leágazást. Ilyenkor felmerül a kérdés, hogy mekkora gazdasági és egyéb érdekek mozognak a háttérben. De még abban az esetben is, ha a befektető megépíteni az ominózus leágazást, felmerül a kérdés, hogy miért választanák a környéken lakók a komoly költségekkel járó autópályát, szemben az eddig is használt ingyenes, Budakeszi felé vezető úttal. Ebben az esetben egyáltalán nem lenne tehermentesítve sem Telki, sem más környező település.
Borzolták már az emberek idegeit a Sukoróról érkező hírek. Nem hiszem, hogy a Zsámbéki-medencében élők hasonlónak örülnének. Mindezektől függetlenül fontosnak tartom, hogy a lakók maguk helyi népszavazáson dönthetnek jövő év február 14-én ebben a kérdésben. Telki, Budakeszi, Budajenő, sőt Perbál és Zsámbék lakói viszont nem tarthatnak népszavazást a pátyi beruházásról, pedig az ő életük változik meg gyökeresen, ha ez a beruházás megvalósul, pedig ők is élhető és szerethető településen akarnak lakni.
Azért, hogy a választóim akaratát megalapozottan tudjam képviselni, és ők is minden körülménnyel teljesen tisztában lehessenek, feltétlenül szükséges tudnom, hogy áll-e állami támogatás e mögött a terv mögött. Ezért kérdezem államtitkár úrtól, hogy ön szerint érdemes-e támogatni ezt a tervet, a beruházó részesül-e állami támogatásban, és ha igen, mekkora ez a támogatás. Köszönöm szépen.
